PC2625 發表於 2023-7-10 23:35
當年 5 及 11 是一代線王, 真估不到!
算啦,當年6C都係打到今日變成殘線
屯馬線一通,令到5/6C/11變成殘線
當中6C好嚴重,以往一班車可以坐滿以至頂閘
今日找一部6C可以頂閘就真係好難
11則無5/6C咁傷,起碼仲有一些棒場客(黃大仙/佐敦) |
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當初都唔知咩人係都要話11同鐵路重疊
試過一次,因為見九龍東大塞車,由土瓜灣搭鐵去黃大仙,但又唔係快又辛苦,搭完都覺得自己傻,如果唔係大塞車,同搭11差唔多時間
最近又有一次,由柯士甸站行去故宮(因為趕時間費事等shuttle,及並非由11服務範圍出發),遠到呢,如果11喺雅翔道落車慳返好多路程
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又咁講,唔係上路去佐敦轉車麻煩,11 早就好似 5、5A、5C 咁既下場。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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你既鐵路範圍係方圓幾多里先?
44同41A,當然仲有241X,呢三條線都可以取消,我一定支持。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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6C唔爆,但都仲會滿座甚至要企人喎
佢距離殘綫都仲有一段距離啦
唔好好似港鐵咁話要每平方米塞6個人去計載客率先得咖
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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