NOVOLAND 只係得1AB期落成左，但呢兩期連四分一入伙量都未到，尤其1B
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惡意回復係唔道德，但惡意回覆係道德，懂不
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咁當年城巴自己玩到咁大...
明明有更好既方法處理, 呢班戰狼就用一個最狠既方法, 結果自己想加班對家就用返你自己當時個理由打臉
損人不利己咪就係呢D
最慘佢咁樣都係阻止唔到78A繼續加班
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brianso198 發表於 2023-7-13 15:11
咁當年城巴自己玩到咁大...
明明有更好既方法處理, 呢班戰狼就用一個最狠既方法, 結果自己想加班對家就用 ...
其實最終決定權咪又喺td度，既然78A都加到班，即係td 唔接納呢個理由啦
再者，如果你係中標者，你嘅「有更好嘅方法」係咩？繼續躺平俾九巴踩入去？ |
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如果50價位平返, 加旺角, 油麻地 分段價, 再整埋962/952系 回水, E21系互轉, 唔應該咁差....... |
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The Designer
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hkcctim2012 發表於 2023-7-13 15:31
其實最終決定權咪又喺td度，既然78A都加到班，即係td 唔接納呢個理由啦
再者，如果你係中標者，你嘅「有 ...
而家乜都攞數據架啦，唔攞知名度架啦，數據大哂架，知道嗎？
曲直自己分 |
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講真和田菁田最合理既需求就係去元朗, 上水, 荃灣, 葵芳, 深水埗, 旺角, 點知得條要兜路上屯轉既67A, 同去旺角既50.
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20 20A 701 701A 790 793 795X 796P都應該要轉倒50 啦
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最終決定權又喺td度但你做得太盡時TD都比你過左一棟 |
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50開全日仲有同B3系攪轉乘優惠，夠平就上到小红书，或者殺到另一條血路出嚟
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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本帖最後由 1320 於 2023-7-13 16:06 編輯
的確係.....50本身已經好貴!
你整唔成月票, 轉乘優位就更加要多, 有用先有吸引力
宜家佢最大問題係 無 吸引力, 無 賣點...............(佢半價時都幾好客嫁)
屯門係多對手既區, 唔係開幾班車就自然生到客
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The Designer
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