落一落上環, 真係可以有掛塞, 不過中環市場係多過東區係事實, 有心既可以係西隧比BBI所有快線上東區
|
|
The Designer
|
|
|
樂仔〞 發表於 2023-7-20 18:51
咁我自己都係搭 961 碌到興發街嘅一份子嚟
因為炮台山真係順住碌同鰂魚涌回頭車差唔遠
但北角同鰂魚涌就 ...
就係奇怪巴士公司唔太鍾意直達東區嘅線(除咗繁時直達QB果堆)
通常就MAF然後落地底
我費時再俾錢就唯有慢碌 |
|
|
|
|
lsc04d11 發表於 2023-7-21 06:52
返工碌 都唔返工碌又兩種講法
我上次平日轉登等10點開既960P尾車 排隊時兩架960都唔上(仲有一架P960)
...
的確,冇得揀係一個問題...
上面都講過巴士公司似乎唔熱衷非繁西隧東區線 |
|
|
|
|
估計九和城記都覺得西隧東區線個餅太小,根本沒必要做?
不過,唔清楚A12系西隧口上車翻港島東個數量
|
|
|
|
|
TD 好似一直對全日西隧東區線有保留
所以除咗繁時線之外 , 一直都無車去全日車去天后以東 (A11 A12 機場線除外)
|
|
|
|
|
UA2892 發表於 2023-7-21 14:45
與其入新皇崗,976直接拉福田會否更好?可以即刻拉
點解閣下覺得可以拉到去深圳? |
|
|
|
|
cky 發表於 2023-7-21 18:13
點解閣下覺得可以拉到去深圳?
應該講緊B1嗰個落馬洲總站 |
|
|
|
|
唔係紅巴問題,而係政策問題。
B 車唔會過橋出九龍。
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|