5/8/2023起生效
星期一至五不變
星期六晚間時段減至25分鐘一班
星期日及公眾假期: 順利開早上及晚間時段及長康開晚間時段減至25分鐘一班
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MCMoore 發表於 2023-7-26 20:04
又谷人上214
214都爆瀉，而且42好多位搭唔到214。真係咁著緊42搶到214，不如俾42經返觀塘。 |
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唔係咁睇 
42 一條線做好多唔同客，比起6D、27、46等等佢都係貴價線，仲有做埋葵芳
不過九巴無心做就係大家都知嘅
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42喺荔景山路唔太多人搭
搭佢主要都係集中深水埗/青衣/九龍城 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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都係嗰句,九巴冇心經營就不如唔好做啦,幾時一個鐘一班車?
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葵芳有幾多人搭42心照, 42最多客個位應該係深水埗來往順利, 而九巴都曾經有諗過縮42去甘泉街;
荔景山來往青衣/深水埗既客量基本上小巴都載得哂, 就算屈人收到全程收費都冇咩肉食, 而當年D區議員咁想要巴士線去葵涌醫院, 未延長去長康只不過唔係加車而係調轉頭減車;
咁近年27又已經有213D比九巴搶錢, 唔洗拎架長咁多既42去陰人錢, 不如睇下213D班次保唔保得住先
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自從40改龍翔道之後，42就變咗九龍城往來葵涌嘅唯一路線(雖然只係擦邊)，雖然唔算多人但葵青劇院係新界區最多人上嘅站
仲有就係42亦都係九龍城往來長沙灣荔枝角最快嘅路線，相比之下，2A係慘不忍睹，6D要塞青山道/元州街，98C要塞旺角，42算係九龍東西嘅"捷徑王"
另外，42同27重疊嘅站比起213D多，而事實上，42去到太子站亦都有唔少人落車，反映都有唔少人會由27 upgrade咗過來
所以我會話42一程車做好多轉客，唔會同214扯埋一齊
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可惜九巴唔係咁諗, 葵青唔會係九巴想服務既地區, 歡迎乘搭港鐵
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