九巴98C減班、98S修改美孚開出時間

GW5878 發表於 2023-8-1 12:11
呢度先有你D同類話 98S 唔算好多客,邊樣先真呀? 定係為左反坑口反到自相矛盾都唔理，夾好口供先Okay?

傳 ...

岩呀 98D 康城特 44% 囉， 98B 坑口正線 10 個客
禁住砌 Gogogo

你自己睇返我既post 咪知我係咪反坑口
我篇文都有講點解唔係坑口直出

3 年前我支持坑口有全日線直出果陣，你 3 兄弟去左邊？
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1184275-1-1.html

GW5878 發表於 2023-8-1 10:31
又拎半徑出黎獻世？仲未比人笑夠？

邊個小學未畢業嘅天才未被人笑夠？蝦蝦蝦
拎個難去好多嘅地鐵站去反證易去好多嘅地鐵站一樣難去係咩玩法？同食早餐院友，自己交唔出少客原因人哋幫佢諗埋，（自以為）笑返人轉頭一樣，自己醜事反而日日拎出嚟講，驚死人唔知自己係開放日偷走出嚟

個地鐵站易去咗/近咗好多，唔係證明巴士相對難吸客啲，反而係地鐵同巴士都一齊吸客啲？定係想講地鐵站近咗反而倒客冇得日行八千步？
人嘅住所唔係固定受制於當區住宅單位同人口？定係
坑口地鐵同巴士都好近太吸引，晚晚吸引人喺名城街紥營瞓街而有新增人口？
在下智力未夠180參透唔到，不如你解釋下先如果完美解釋到，啲客通勤唔係要是但揀一樣嚟搭，有望打破能量守恆定律，攞諾貝爾獎

leo_ku 發表於 2023-8-1 13:14
先生，望下條297咩班次先啦, 減過兩次班D客迫晒係同一架車度喎.

唔講班次你講晒啦，打橫嚟講。10分鐘一班 ...

D 客唔會因為減班而走, 一定死等既?
打橫嚟講