其實唔難搞㗎喎
以前82 85不知幾密幾穩定
82 要加行車時間,同埋改行電照街去北碼
82 85要加車加班
可以嘅話85拆返85+529
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118 118P 減同日 788 789 加都唔係代表架啦
同埋啱一半啦
九巴減 118 咪唔關事
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今日政府有講要做好口岸服務
周末長假期要按需求調整服務
似乎都無得HEA
仲要諗下市區要調多幾多車去口岸 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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火頭很多,對城巴來説機場、港珠澳、香園圍最嚴峻,深圳灣好一點,始終屯門區TD也在區議會說深圳灣出入境人次少於疫情前。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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城巴其實可以考慮一下,將半日更份靈活化,允許半日更可以選做周六日
或者針對願意做口岸線的卡佬派額外津貼
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今晚大埔運頭角里見到,前後車相差10分鐘,見到樓上仲有少量位,假日夜晚應該keep 住10分鐘一班完全冇問題 |
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見到夜晚B8 香園圍口岸開可以做到8-10分鐘一班,表定20分鐘都真係幾保守 |
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本帖最後由 tonio 於 2023-8-13 23:32 編輯
13/8 夜晚八點幾,見 B8 向香園圍口岸,去到大埔寶鄉橋前,驟眼望都有廿幾人,比初初開時好客左唔少,似乎逆向都開始有 d 客。 |
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