咁機場D E 線有邊度去唔到要開新線?
莫非你嫌D 舊Ｅ 線係東涌唔夠兜，要開D兜埋滿東既E線? |
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港島東/南匯達都倒落S轉東涌綫再轉匯達自家港島路線㗎啦
反正佢搵自家港島路線做哂都有1/4-1/3錢落袋，但慳到嘅成本超過呢個數
至於另一方向東涌番港島東/南，就E11系加西隧轉乘㗎啦 |
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Toz 發表於 2023-8-26 14:00
咁機場D E 線有邊度去唔到要開新線?
莫非你嫌D 舊Ｅ 線係東涌唔夠兜，要開D兜埋滿東既E線? ...
北區，馬鞍山 |
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趁屯赤通車順手把E33系/E36/E37飛走一號客運大樓,但大前提A/E車車費相差3-6蚊先可接受咁安排。
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Peter03145212 發表於 2023-8-26 14:03
東區同南區囉，有人要遊車河呀嘛
載通可以290系與E32設BBI,與A26
競爭,但城巴難有條件喺龍運範圍照抄
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本帖最後由 kitarolo 於 2023-8-26 15:21 編輯
groom1002 發表於 2023-8-26 15:03
趁屯赤通車順手把E33系/E36/E37飛走一號客運大樓,但大前提A/E車車費相差3-6蚊先可接受咁安排。
...
就講E33,A線做得返同樣進/出
GTC班次,真心唔反對upgrade,都
未計要轉車先去得返原本嘅覆蓋點 |
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有79X轉E21系嘛
唔知佢提唔提供到一日有幾多人用呢？
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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