[經歷分享/報告]
Citybus 50 往屯門 (菁田及和田) 最新客量簡報
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-9-22 10:41 編輯
其實城巴改善50/55的客底唔單只可以通過即日回程優惠去做,而且也可以通過聯程票去做:例如在深圳灣口岸的客務中心優惠價售賣B3X轉50/55的聯程票
(當然售價定$30,好似城巴機場快線咁樣賣紙質票撕落投入錢箱即可)
update:點解定$30,是因為方便收現銀,找數相對來說會方便d,並且面對的對象是過來玩的遊客,再補充一句:如果擔心聯程票賣唔出去,可以搞小紅書/微信朋友圈集like活動,前200個Partitioner滿68個like送一張票
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當Novoland第二期商場樓上入咗伙,相信好多住客寧願用商場出口,行去寶田附近搭車出去。
有機會54區巴士,更加少人搭添
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nokia 發表於 2023-9-22 14:37
當Novoland第二期商場樓上入咗伙,相信好多住客寧願用商場出口,行去寶田附近搭車出去。
有機會54區巴士 ...
咁如果九巴拉入黎,你又點睇? |
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認同..現階段50變六日全日,可以搞即日回程85折。
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你有你可愛,我有我好笑。
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本帖最後由 1320 於 2023-9-22 21:15 編輯
真係咁緊?! (今次係 63X 定 260X 大斷纜?! )
有無相睇下?
#之前都試個260X 大斷纜 50 坐到8/7成
亦再一次證明50唔係無人知/識, 只係平時吸引唔到佢地用
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The Designer
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今日約 5:30 pm 在加士居道
見到有 一架 35A (安蔭) 西行
即刻開 城 ETA 睇
790 同 796P 都有班次 紅色 嚴重受阻
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1320 發表於 2023-9-22 20:57
真係咁緊?! (今次係 63X 定 260X 大斷纜?!)
有無相睇下?
似係關260X事
西九龍公路南昌段塞 |
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