中秋節+黃金周，巴士公司加強幾多口岸服務先夠

嚟緊中秋節+黃金周，相信出入境旅客增加，巴士公司應該會削減本地線，去將資源投放落A線及B線！

大家估計巴士公司要加幾多口岸服務先夠？
城巴率先加強口岸服務，B3系列全面恢復服務，加開B7X

A25 應該藉放煙花尖沙咀封路停開, 集中火力谷 A21 (油麻地), A22 (佐敦道), A29 (觀塘) 短棍

加車,都要有車源加先得

不過真心覺得原有四條龍運入港珠澳A車,自多條綫加停港珠澳後,變相班次過密
客量係左手交右手唔少,由頂閘到得返大半車客,
感覺今次小週末未必加太多

個人比較擔心B1,B3X,B6,B8情況

復錯post，請del

WR309 發表於 2023-9-26 15:53
加車,都要有車源加先得

不過真心覺得原有四條龍運入港珠澳A車,自多條綫加停港珠澳後,變相班次過密

感覺城巴專二喺迪士尼、港珠澳封車曬太陽數目好似沒有減少

不過就算解封一批車，城巴夠唔夠人係另一問題

WR309 發表於 2023-9-26 15:53
加車,都要有車源加先得

不過真心覺得原有四條龍運入港珠澳A車,自多條綫加停港珠澳後,變相班次過密

B1基本上有車就拉走...元朗線脫班唔係新聞..

B3X仲可以搵大西北兩繁線打救，救得幾多就唔知
B6依家應該少咗人，好多都直接出市區/搭B5
B8就好自為之...

HR1377 發表於 2023-9-26 16:39
感覺城巴專二喺迪士尼、港珠澳封車曬太陽數目好似沒有減少

不過就算解封一批車，城巴夠唔夠人係另一問題 ...

係封少咗車嘅...不過都唔係解咗好多...

WR309 發表於 2023-9-26 15:53
加車,都要有車源加先得

不過真心覺得原有四條龍運入港珠澳A車,自多條綫加停港珠澳後,變相班次過密

之前暑假，B1好似救都救唔切，長期打晒蛇餅，尾班車都好似留後幾百人，今次真係拭目以待。

GD1570 發表於 2023-9-26 17:39
B1基本上有車就拉走...元朗線脫班唔係新聞..

B3X仲可以搵大西北兩繁線打救，救得幾多就唔知

加落B8倒不如密密開B7粉嶺特，回車快啲，$$/km又高啲，反正啲人如果上唔到B8都係要焗住上B7出去再轉火車

joechau123 發表於 2023-9-26 19:07
之前暑假，B1好似救都救唔切，長期打晒蛇餅，尾班車都好似留後幾百人，今次真係拭目以待。 ...

正常情況2230收關2255尾車係一定清得哂d人,但問題係福田大陸果邊成日做善事夠鐘都唔落閘繼續比人過關,咁過左大陸果邊香港又一定要比佢過

然後的士唔會預你11點幾都仲有客冇車入黎,長官就趕人去搭B1出左新田先算,九巴知道瀨野call到車冇20分鐘都上唔到黎啦,好多日d B1開2330都仲開緊