110 有冇機會可以整個臨時雙向分段， 接緊啲99客
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brianso198 發表於 2023-10-5 20:12
99無得搞
初初條線筲箕灣無客上耀東, 但搞搞下班客都頂唔順, 寧願哂多一倍時間坐車
可能就係耀東總站唔夠位放110
私落筲箕灣又其實同載客唔爭得幾遠 |
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deal5354 發表於 2023-10-6 00:03
其實我想問點解77 點解唔兜耀東、反而99就兜？
77 行車時間不足 |
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香港仔上貴接近一蚊先上到耀東，合理喎 |
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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不過之前 110 唔上耀東的理由係耀東有得 2A 轉 110。
反而 110 唔做筲箕灣，筲箕灣冇轉乘搭到 110。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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本帖最後由 brianso198 於 2023-10-6 15:51 編輯
咁係因為當年個轉乘加錯哂
明明係應該整102免費互轉110
聽班議員講做2A甚至整個203C(2C)轉102
而因為筲箕灣係可以用102轉203C，所以唔存在無轉乘去尖沙咀，只係同110無關
咁啱山泥傾瀉黃巴想拎出嚟用，但耀東完全唔賣帳，山下又無人坐山上又無人坐
山上初初話唔介意行落山或轉車，但搞搞吓先發現搵佢笨
連99都係，越嚟越多人頂唔順條斜路同天悅樓梯選擇坐車
花多一倍時間照坐可也
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話說 99 去海怡方向兜兩次鯉景灣真係人都癲，會唔會諗下上耀東之前停左站就算，落山直接跟 2A 722 走。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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2076 發表於 2023-10-6 16:12
話說 99 去海怡方向兜兩次鯉景灣真係人都癲，會唔會諗下上耀東之前停左站就算，落山直接跟 2A 722 走。
...
我個人唔反對㗎
不過唔知鯉景灣點睇渣 |
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第一次兜鯉景灣係因為道路設計問題，要上耀東就要咁行
第二次兜鯉景灣就係因為，
有堆轉乘係比人用完雙向分段由耀東落山轉 2X（同其他路線）
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