54區路線加強服務

KE7066 發表於 2023-11-16 15:36
城巴識追住 63X 擺唔通九巴就唔識搬走咩
無意思

巴士站位置應該唔係巴士公司話想擺邊就擺邊

KU_7002 發表於 2023-11-16 16:58
巴士站位置應該唔係巴士公司話想擺邊就擺邊

係囉
咁唔係城巴話 50 同 63X 擺埋一齊就得㗎

KU_7002 發表於 2023-11-16 16:57
中郵，長沙街同銘基依三個隔太遠，加埋63X ETA唔準，真係咁易轉會咩？更何況，唔係個個街客都識50，又點 ...

咁都唔一定個個街客識63X吧

況且，既然你都識講巴士站位置唔係由巴士公司決定，咁遠同近又有乜關係？
真係一定要用63X嘅站點做核心嗎？
就以中郵計，63X嘅站位已經擺咗幾條大線，係咪仲要放車入去塞呢？

真係要搭50嘅，行遠少少又有乜問題？

63X個下繁「加班車」都做遲咗幾個月啦🤣
不過條線下繁爆過夜晚，如果玩一換一，唔理想但而家唔收車算好彩嘅環境都無乜大不了

今日

50 9:45 8551

菁田 +4

和田+5

Novo Land +7

紫田村+1

欣田邨+3

屯門段20人，紅橋有約10人排63X，司機主動停站但冇人過檔

——————

葵涌交匯處-1

旺角維景酒店-3（10:21）

旺角中心-4

信和中心-2

永星里-1

彌敦酒店-1

金巴利道-1

中間道-1

中港城-4

九龍站-1（10:45）

全程共20人

50 16:00 6484

九龍站+1

九龍酒店+1

栢麗購物大道+1

九龍中央郵政局+1

碧街+2

長沙街+1

雅蘭中心+2

市區段9人，全程吊63X車尾

——————

屯轉 -1+1

欣田邨-3+2

菁田-1

Novo Land -3

和田-4

全程共12人。紅橋有客問去唔去兆康苑，之後冇上到車，唔知咩料😂

今晚2000-2100開20，2100-2200開返12，啱啱九點四匯豐見架63x轉彎已經企咗十幾廿個
匯豐上268x都係企人，直接飛旺角街市同銘基返大欖...
銘基見架63x已經頂閘，但佢要停美孚

GD1570 發表於 2023-11-16 17:16
咁都唔一定個個街客識63X吧

況且，既然你都識講巴士站位置唔係由巴士公司決定，咁遠同近又有乜關 ...

屎水唔擺50係63X站位附近又好，運吉唔統一50 63X站位都好。兩條線都去屯門，又一齊去轉車站、新墟同紅橋，建議佢地擺埋一齊方便班客又有咩問題？成條彌敦道都係繁忙，點擺都唔會避到架

KU_7002 發表於 2023-11-17 00:21
屎水唔擺50係63X站位附近又好，運吉唔統一50 63X站位都好。兩條線都去屯門，又一齊去轉車站、新墟同紅橋 ...

問題就緊係無啦，因為我講出嚟嗰個POINT你唔覺得係問題嘛

我或者引用返本板另一篇文嘅其中一篇回文嚟回應你啦：
咁你寫咗信去巴士公司、運輸署未呀？
未就...

真係寫的話，麻煩你搭單問埋：
點解屯轉往屯門方向，九巴67A唔擺埋喺城巴堆線，或者城巴54區嘅線點解唔擺喺站頭嘅...
大家都係去屯門，又一齊去54區，建議佢地擺埋一齊方便班客又有咩問題？
同一道理，962X都好應該放埋喺59M嗰個月台啦！

GD1570 發表於 2023-11-17 08:23
問題就緊係無啦，因為我講出嚟嗰個POINT你唔覺得係問題嘛

我或者引用返本板另一篇文嘅其中一篇回文嚟 ...

轉車站同彌敦道個context都唔同啦，邊可以拎出黎比較。我都無話要係轉車站擺埋一齊啦。

hkcctim2012 發表於 2023-11-16 19:01
今日50 9:45 8551菁田 +4和田+5Novo Land +7紫田村+1欣田邨+3屯門段20人，紅橋有約10人排63X，司機主動停站 ...

好少人搭😂