九巴及龍運宣佈推出「搭兩程，俾一程」互相轉乘新優惠

要拎住行李未必係成日搭A車既客, 就未必同你咁轉,
個轉乘優惠係俾機場返工的乘客做參考.

如果Miss咗A41, A33X豐景園轉263, 如果夾啱轉車時間, (淨以沙田市中心計)行車時間可以相若. 但要再去遠離沙田市中心/馬鞍山的話, 城隧線果度會浪費好多時間.

試過86K第一城轉A41p, 持有月票響第一城上A41p係扣0元.

(搞事啲講句...如果烏溪沙站上89D坐一個站響利安落車轉返A41p, 月票持有都係扣0元, 機場返馬鞍山就照扣返27折價錢 (又, 如果嫌A41p返馬鞍山太兜, 睇App時間夾到就濱景落車再轉87D/86K等等))

lsc04d11 發表於 2023-12-5 08:07
應該問下國泰城／航膳區返工又有買月票既朋友
搭S64轉A車 係咪會平左丫？
如果唔會 就應該係拎  27折 同正 ...

回應「點會因為你個人手表寫減十幾蚊 就會咩都拎全程價計呀」


因為舊轉乘係寫回贈九巴車資或$6
新轉乘係直接扣九巴全程車資（固定金額）或龍運全程車資（固定金額）

結果出晒事



諗到個再bug D 嘅玩法，屯門A車區內上車轉出市區車
不過我揸九公月票試唔到

EvilKo 發表於 2023-12-6 12:25
回應「點會因為你個人手表寫減十幾蚊 就會咩都拎全程價計呀」

屯門區內A車(往屯門方向)轉車九巴路線一向都係-$6的優惠，
其實同依家全免優惠唔太大分別，只係多$0.8。

GD1570 發表於 2023-12-6 12:39
屯門區內A車(往屯門方向)轉車九巴路線一向都係-$6的優惠，
其實同依家全免優惠唔太大分別。
...

新轉乘下A車轉九巴線係減 九巴路線或龍運路線的全線車資
亦冇限制上車地點

EvilKo 發表於 2023-12-6 12:43
新轉乘下A車轉九巴線係減 九巴路線或龍運路線的全線車資
亦冇限制上車地點

就屯門A線轉九巴路線一直都無限制轉乘地點...
就價錢，我見到係「較低車資的車程可獲減免」，咁屯門A線分段收$6.8，轉荃灣線$9.2，總車資為$9.2。
跟以往-$6的時期，轉荃灣線$9.2，總車資為$6.8+$9.2-$6=$10。兩者相差為$0.8。

正如九巴海報/宣傳品都寫A33X往屯門轉961往港島，新優惠下總車資為$22.8，即首程A33X付$15.7，轉乘961時再付$7.1的差額，合計就是$22.8。

lsc04d11 發表於 2023-12-5 08:07
應該問下國泰城／航膳區返工又有買月票既朋友
搭S64轉A車 係咪會平左丫？
如果唔會 就應該係拎  27折 同正 ...

所以呢個 bug 係條款／使用方法嘅 bug，而唔係技術上嘅 bug。佢要改 T&C 先可以塞住呢個 bug。

GD1570 發表於 2023-12-6 12:53
就屯門A線轉九巴路線一直都無限制轉乘地點...
就價錢，我見到係「較低車資的車程可獲減免」，咁屯門A線分 ...

我係講緊BBI果頁
https://www.kmb.hk/interchange_bbi.html

係直接寫折扣金額，唔係「首程車費」或「次程車費」


即係A33X區內往富泰方向 ($6.8) 轉961出灣仔，根據BBI頁961係減$15.7唔係減$6.8

EvilKo 發表於 2023-12-6 13:58
我係講緊BBI果頁
https://www.kmb.hk/interchange_bbi.html

分段上車的話實際應該唔會減$15.7...

九巴個bbi啲資料一直都唔係最準同最齊全的..
望吓53就會明白...

EvilKo 發表於 2023-12-6 13:58
我係講緊BBI果頁
https://www.kmb.hk/interchange_bbi.html

第二程應繳車費或最高優惠

如有任何爭議，九巴擁有最終決定權。

以上資料只供參考，如有更改，恕不另行通知。

呢個問題三句包括曬
因為唔止新 BBI 有呢個問題

想知城隧上263轉A33/A33X係免費定只係減分段$7.4？