AVBWU291 發表於 2024-1-30 18:37
私對站都唔慳到幾多時間
點會,廣智樓 球場通常都要停,一停就唔順燈,私牌如果警署燈頭好大機會王肇枝支燈都衝到燈尾,就算唔順都係食呢支 |
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我估佢係靠加柯打 cut 字軌嚟慳時間 instead of 私牌。私牌同載客條路一樣,食多幾盞燈頂盡咪慳得嗰五分鐘,何況而家 71A 有時其實返到富亨係即捕即解,當正循環線咁做。
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灌水無罪 腦霧有理
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叫關愛嬌拎佢架車義載囉
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IG: mhlam307_transport
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最浪費時間就係廣智樓,
因為差館開落嚟正常都會過到下一個燈位,
但一停站就99%食燈尾。
反而球場下一枝燈就一時時,
尤其近一年,唔知係錯覺定點,
條路稍微多車少少都有機會kick喺度。
btw 越嚟越多人識得喺頌雅路連20X一齊等,
我而家都係優先排20X,
71A減班我已經唔care,只係想20X多啲車。
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而家好難上到20X, 斑蝶樓嘅人行去總站搭+醫院客,無論繁時定非繁經常打爆20X, 排10次我淨係搭到1次...
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狗公司: 一個單慳幾分, 炒埋有一碟
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本帖最後由 chanvito 於 2024-2-5 10:08 編輯
據今日觀察,部分時段行車時間由15分鐘一單加到20分鐘一單,睇嚟應該係加時。另外,繁忙時間有車私對站開。 |
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