九巴傳媒春茗中透露電巴及車費等消息

九巴於傳媒春茗中表示比亞迪雙層電巴表現良好，希望到2027年車隊中八分一的巴士為電動巴士，而另一款 ADL Enviro500EV 雙層電巴正等候運輸署最終型號審批，之後會進行測試和培訓，期望上半年投入服務。

九巴又表示基本乘客量已恢復至疫情前逾9成，但晚上整體客量明顯下跌，最高減少三成，加上成本持續上升，不排除今年申請加價。此外，口岸路線 B1 及 B9 的轉乘優惠已獲批准延續至8月底。



Source:
AM730
星島
有線

九巴指，昨日獲運輸署批准延續優惠。乘客由市區乘搭28條指定路線，在元朗轉乘B1線來往落馬洲，或乘搭25條指定市區線於元朗接駁至B9線來往香園圍口岸，較低車資的車程免費

電動巴表現良好

呢句說話應該隔多幾年後講先啱喎

架車咁新，舊電池續航力梗係勁啦

依家夜晚已經去唔返以前咁樣

但晚上整體客量明顯下跌，最高減少三成

點解唔考慮搞夜晚優惠谷客？例如之前晚上出市區半價優惠

換言之2027年九巴會有八分之一的巴士長期留廠

08x200-201 發表於 2024-2-21 17:50
點解唔考慮搞夜晚優惠谷客？例如之前晚上出市區半價優惠

夜晚係無人出街，唔係無人搭九巴
咁樣你請佢搭都唔會忽然多好多人搭㗎喎
嫌蝕唔夠咩

VK4642 發表於 2024-2-21 17:54
換言之2027年九巴會有八分之一的巴士長期留廠

其實電巴去到春天夏天見真章，到時再睇電巴能力係點，不過每車客量少20-30個，運吉同九巴都要諗下一架車少左客同成本點計，換電磁嘅錢又係問題，唔解決等於坐車嘅人埋單

嶼巴B2P 發表於 2024-2-21 17:46
九巴指，昨日獲運輸署批准延續優惠。乘客由市區乘搭28條指定路線，在元朗轉乘B1線來往落馬洲，或乘搭25條指 ...

所以由任何路線改成指定路線組合？

08x200-201 發表於 2024-2-21 17:50
點解唔考慮搞夜晚優惠谷客？例如之前晚上出市區半價優惠

依家係因為冇需求，而客量跌
而唔係因為車費貴而冇客坐
減價唔會「製造」到需求