建議71K改經大元 72K改經埔中及那打素 [71K/72K小改方案]

九巴最近開辦富蝶新路線72K，並設置大量九巴路線之轉乘優惠，但轉乘需於大元邨一地步行約5至10分鐘，而轉乘步行路線亦不太清晰。前往大埔中心亦需行走同樣路程，甚為不便。而71K線走遍全大埔所有屋邨，走線迂迴。因此，建議兩線富亨至太和走線大致交換亦便利富蝶居民以及減低71K營運長度。
73B亦會將總站遷往富蝶邨以提供更好對外線服務。

大改方案：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2188831-1-1.html
"71K縮落富蝶-那打素-富亨-埔中-富善-廣福-運頭塘-街市
72K往富蝶方向兜泳池 往太和兜那打素
73拉直大埔走線 (工業村-魚角)/(埔中)-富善-直去廣福街市-廣福道-繼續
73B順勢拉入富蝶"

71K
收費、班次不變
往太和

14. 那打素醫院
15. 頌雅路
16. 大元邨
17. 沐恩中學
18. 翠怡街
19. 太和

往大埔墟站
1. 太和
2. 大埔政府合署
3. 太和邨
4. 大埔公共泳池
5. 太平工業中心
6. 富亨邨
7. 聖母聖心中學
8. 富亨邨亨榮樓

72K
收費、班次不變
1. 富蝶邨
2. 那打素醫院
3. 頌雅路
4. 大埔中心
5. 安慈路
6. 太和邨
7. 太和
8. 大埔政府合署
9. 平安里
10. 海寶花園
11. 大埔中心
12. 聖母聖心中學
13. 那打素醫院
14. 富蝶邨

73B
班次：1815 1850只往上水延長至富蝶 其餘不變
收費不變
1. 富蝶邨
2. 那打素醫院
3. 頌雅路
4. 大埔中心
。。。
32. 大埔中心第五期
33. 聖母聖心中學
34. 富亨邨亨榮樓
35. 那打素醫院
36. 富蝶邨
(若太和上車客量不理想可將太和>富蝶分段降至6.4 [vs 72K 4.2/71K 5.2]，或/及改經埔中總站)

歡迎討論

唔熟大埔就唔好亂改喇
大埔中心足以耽誤整個車程
主力做火車站接駁唔好阿茂整餅走去兜多個大埔中心
而71K主要做大埔屋邨及那打素穿梭
改快冇意思

用隔離沙田區嘅水泉澳邨
為例,新建屋邨路線(如288)
唔容易去到便利轉乘嘅地點

78A無得入粉嶺ⵣ但B7可以,同理

富蝶嘅規模,入晒伙送客去太和
都幾大劑,唔同大埔墟站有東鐵
繁時起載嘅列車,早兩日去過太和
站實地睇72/74A/A47X疏車,計埋
64K/73/73A落客,長遠都唔係辦法

kmb71k 發表於 2024-3-3 20:10
唔熟大埔就唔好亂改喇
大埔中心足以耽誤整個車程
主力做火車站接駁唔好阿茂整餅走去兜多個大埔中心

咁 72K 如果想轉九巴可以點樣改
given that 大元邨行去大中同玩客無分別

你咁樣改法，其他邨同埋那打素係咪唔駛去大中

GU9338 發表於 2024-3-3 21:45
咁 72K 如果想轉九巴可以點樣改
given that 大元邨行去大中同玩客無分別

將來自成路線,經南運路做埋
運頭塘,用96嘅方式進出吐公

其實點解成日諗72K入大埔中心?

講過好多次
72K將來幾分鐘一班
入大埔中心一定塞爆總站同安慈路

大元邨行出大埔中心,
如果識行又唔係好遠, 係咪咁接受唔到?

如果真係行幾分鐘都接受唔到, 簡單啲, 淨係71K入富蝶已經可以處理所有問題
因為坐得71K嘅都唔會趕時間
咁啱71K全安路至大埔中心一段路線算直接
相比72K入大埔中心似乎影響較細

GU9338 發表於 2024-3-3 21:45
咁 72K 如果想轉九巴可以點樣改
given that 大元邨行去大中同玩客無分別

改71K直入富蝶

倒不如簡單一點延長272X 至富蝶，並增設大埔往九龍市區線補差價轉乘優惠

反建議，拎 72X 延長上富蝶做駁腳出廣福道轉車站