沙田區議員就A線服務提出質詢

A41幾時會飛走沙市？

m_rd08 發表於 2024-3-5 16:14
好好奇究竟A46新開個堆班次會點定法

120 分都係叫有全日左任佢up

_剛仔 發表於 2024-3-5 17:50
大圍客佔A41 客量至少3成﹐大圍已經冇可能放走A41 ！A41飛沙中拉直路線對縮短A41行車時間最實際。 ...

純粹好奇，3成係點計出嚟？

kay 發表於 2024-3-5 19:12
議會換左人想翻案好合理
但龍運似乎唔係咁諗
A46其實加密班次可能好過加時

A46開全日，A41先至夠格撤出河西，復經乙明並加快頭段車程，同時留多啲位畀大圍
A46半全日同全日比出嘅車同人數又未必爭咁遠，反正而家沙市A41 A46兩條聯合，A41做埋沙市爆，A46就仲有大把剩餘空間，但沙市同去程帝都唔會有A41唔上特登等A46

Ricky403 發表於 2024-3-5 20:05
A46開全日，A41先至夠格撤出河西，復經乙明並加快頭段車程，同時留多啲位畀大圍
A46半全日同全日比出嘅車 ...

咁沙市問題係又兜又疏
兩個同一時間解決似乎又唔可能
A46加強都係想幫拖A41
但拍蚊時段多條線唔多
人多時段多一條就幫到好多

szeto993 發表於 2024-3-5 19:51
純粹好奇，3成係點計出嚟？

我個人非正式統計！我繁時係青馬上車沙中落﹐幾次架車係唔需要企人情況係大圍至秦石一段落客接近約25-30人﹐大圍街市一站繁時落約廿人﹐大圍站同秦石都有幾個幾個咁落。

Ricky403 發表於 2024-3-5 20:05
A46開全日，A41先至夠格撤出河西，復經乙明並加快頭段車程，同時留多啲位畀大圍
A46半全日同全日比出嘅車 ...

其實好多人唔知有A46 睇APPS特登等A41 搞到A41特別多人去到大圍又冇乜位坐。

_剛仔 發表於 2024-3-5 20:49
其實好多人唔知有A46 睇APPS特登等A41 搞到A41特別多人去到大圍又冇乜位坐。
...

而家大圍都有班人識睇時間行去田心上A42。

_剛仔 發表於 2024-3-5 20:49
其實好多人唔知有A46 睇APPS特登等A41 搞到A41特別多人去到大圍又冇乜位坐。
...

A46班客唔坐，係因為四美燈陣太浪費時間，如果要解決分歧，就唯有趁A46轉全日時，玩梅花間竹方式運作，即一班照兜四美，一班沙中直走，回程都係。

kay 發表於 2024-3-5 20:26
咁沙市問題係又兜又疏
兩個同一時間解決似乎又唔可能
A46加強都係想幫拖A41

兜真係未必有得解決
疏其實如果睇埋A46，其實順向20逆向30疫後計都算係咁
當然可以拗沙市會唔會畀A46做哂後班次畀A41+46聯合少咗