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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 紅磡站「站見」鐵路展今日開幕
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紅磡站「站見」鐵路展今日開幕

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SPkent 發表於 2024-4-19 09:43 | 顯示全部樓層

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THB 發表於 2024-4-19 02:12
原來港鐵收埋咗咁多好嘢,鐵路迷見到實會好興奮。

有幾多啫,白頭一卡不留全部改裝,千九頭等卡又唔留番一卡
s20131417 發表於 2024-4-19 18:25 來自手機 | 顯示全部樓層
SPkent 發表於 2024-4-19 09:43
有幾多啫,白頭一卡不留全部改裝,千九頭等卡又唔留番一卡

最後者固然留唔到,否則當年成份重編工程計畫要改過晒。
amogus_sus 發表於 2024-4-19 19:22 | 顯示全部樓層
hkboy8642 發表於 2024-4-19 00:18
留意返直通車唔係香港決定,要等國務院公佈,如果佢一路都唔公佈,香港依邊做唔到幾多野
...

廢咗個直通車,咪可以加多架kkt展覽囉
siupy 發表於 2024-4-19 19:25 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2024-4-19 09:23
你唔係覺得﹐仲有機會重開直通車呀

取消口岸由國務院決定
你估你話事呀

上邊你邊估到架?

kei_hk 發表於 2024-4-19 19:56 | 顯示全部樓層
siupy 發表於 2024-4-19 19:25
取消口岸由國務院決定
你估你話事呀

江湖傳聞,自東鐵改用全新訊號系統之後,中方從未派車來香港測試。現時無人敢講新訊號系統,真係可以兼容中方列車。

即是,現時根本係無車可用。
一時三刻,唔可能重開直通車服務。

年底之前會重開服務,真係微乎其微。


仲有說,連廣深一邊都唔想重開,真係嫌直通車車速慢。
現時的局面就係擺明唔想做,又唔敢真係取消。
唔取消一直留線,又唔影響運作,故一直保持現況。

 
SPkent 發表於 2024-4-19 19:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 SPkent 於 2024-4-19 19:59 編輯

紅磡站禁區設施其實冇乜郁過,展板後面仲有出境櫃檯
40c102a7-b4c5-4cde-98b7-5da8da84e8b9.jpeg
amogus_sus 發表於 2024-4-19 20:10 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2024-4-19 19:56
江湖傳聞,自東鐵改用全新訊號系統之後,中方從未派車來香港測試。現時無人敢講新訊號系統,真係可以兼容 ...

點解唔敢取消?又唔係犯國安法
kiwai 發表於 2024-4-19 20:53 | 顯示全部樓層
amogus_sus 發表於 2024-4-19 20:10
點解唔敢取消?又唔係犯國安法

重點係邊個有權決定取消?
amogus_sus 發表於 2024-4-19 22:41 | 顯示全部樓層
kiwai 發表於 2024-4-19 20:53
重點係邊個有權決定取消?

唔通國務院會死都唔肯執咗條直通車咩?
要廢就一定要廢
kei_hk 發表於 2024-4-20 09:43 | 顯示全部樓層

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amogus_sus 發表於 2024-4-19 22:41
唔通國務院會死都唔肯執咗條直通車咩?
要廢就一定要廢



當初叫停﹐會係由香港特首向中央提出。
特首作為省長級的官員﹐按當時實性情況要求去暫時停運﹐中央自然會配合。

但係﹐現時重啟服務就遇到2個問題。
1. 無人保證中方列車可順利進入港方路段(訊號系統問題)
2. 仲有無足夠的乘客需求 (連原本的廣州東都由西九一邊接通﹐舊的直通車變相又少左作用)

這2點就足夠令到今天都未有重啟服務。



至於正式取消﹐正如上面一位的回帖﹐由邊個去提案交鐵路部+國務院審理?

多做多錯﹐少做少錯﹐唔做唔錯﹐邊個知道一班權力核心﹐入面有什麼大計劃?
如果係唔合他們心意﹐從此官運平平﹐為何要這樣做。

倒不如﹐一直保留現況﹐一直保留一條長期無服務的路線好過。
真係想重開﹐咪慢慢安排試車試訊號系統囉。
一直都唔想重開﹐就一直維持現況。
話唔定﹐日後又有一些好特殊的情況/乘客需求突然增加﹐需要時就好快可以重啟﹐減省一大堆審議時間。

 
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