有元朗區議員要求開辦天水圍至將軍澳巴士線

fleetline 發表於 2024-4-29 18:03
天水圍M線一齊到站問題,
對荃灣轉車去天水圍的人來講問題唔算大,
反而290走線先係真正趕客位.

冇啦，290E唔全日，290系都係趕客多過乜㗎啦...

fleetline 發表於 2024-4-29 22:16
如果用最簡單用最小資源最有效方法去搞,
就一定係踼你去觀塘轉車,
不過將南有蝕水生人霸死地,

都幾肯定非290E莫屬㗎啦...

1234567 發表於 2024-4-28 14:03
咁你可以講下將軍澳工業邨啲工有咩特別，其他地方冇得佢有

haesl/HAECO?

fleetline 發表於 2024-4-28 15:46
將軍澳未來最多人返工地方唔係工業村,
而係入境處和政府合署.

如果天水圍>元朗>中九龍幹線>將南隧道>新入境處>工業村

兩繁試辦?

其實兩繁269C 同 98 / 296A 都好密車 ，轉車都好方便 真係咁需要直車？

newfastbaby 發表於 2024-4-30 12:49
其實兩繁269C 同 98 / 296A 都好密車 ，轉車都好方便 真係咁需要直車？

轉車解決一切嘅話，好多直車都唔需要開，包括你所提及嘅 269C 同 98，兩條線都可以由其他路線轉乘取代

kbh 發表於 2024-4-30 10:32
haesl/HAECO?

TVB 電視城係將軍澳工業區

如果尚德調景嶺返元屯天一係296A 一係地鐵轉62X 258D 259D 268/9C好過搭290返葵芳轉58M 67M 69M 265/9M或荃灣68M 問心290 呢D世一行法仲要返元屯天 除非牛河否則咪搞

fleetline 發表於 2024-4-29 20:17
屯將比城巴、元天將比九巴應該會覆蓋更好.

雖然城巴喺屯轉去到屯門嘅地方不多,

高埔有976

ahken 發表於 2024-4-29 01:38
出到觀塘略嫌慢咗啲，不過都唔係話唔得（以慳地底果程計）

我之前返屯門響尚德popcorn 都係將軍澳站搭地鐵去藍田轉258D