Peter03145212 發表於 2024-4-29 15:43
只不過係由臨時安排變永久
好多因為疫情原因而臨時減班/暫停服務巴士線都已經有發落。
離題一問:城巴幾時捨得重開15B/B3M
疫情到今日都係停左好耐,不重開都有正式通告出來。 |
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KN7229 發表於 2024-4-29 15:42
有減到班咩 ?通告同而家啲班次好似一樣?
你要比對係豬紙嗰個班次表,的確減左嫁喇,同埋起碼冇左星期六,日,假期班次囉。。。。
但張通告都幾明顯表示永久實施現在的時間表 |
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268M算仲係單層
252就堅收皮
本來用專營權條款中型或單層巴士去保證個班次係好事(唔係個個巴膠鐘意下下12800巨無霸)
但巴公扭下計話要flexibility話冇咁多細巴士(明明係成本問題)又可以派大車出疏班次
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村巴都係得兩繁
P960/P968縮到兩繁都好正常
正線又密非繁又唔太怕冇位坐,又冇額外特快位
近乎零吸引力
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可能係某人啲project嚟
次次都好緊張
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多年前想轉單層計錯晒數中過伏
巴士公司唔願都可以理解
如果政府目標係做到指定班次水平 咁都唔洗用中型單層巴士包住件事
直接同巴士公司講明唔會批減班咪算
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252其實非繁忙時間用單層真係冇問題, 反正啲人都唔想上層嘅
不過而家佢都開始會派一啲低載電巴嘅
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中五嘅小刺蛋 ;p
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-4-29 17:43 編輯
211/273
呢類keep到密班都係因為單層 (先唔理主動定未動或有冇用車限制等)
今時今日成日放水批巴公減班
我寧願限佢用單層keep班次起碼有個物理限制,而唔係太公心情限制
小巴咁受歡迎都係班次密快上放落
252一開始都開過下單層
掃管芴人口增長就應該加班而唔係加大(+少量加班)
已經唔係唔批減班可以解決到或亦比唔到單層密車嘅好處
如果而家仲係單層隨時繁時可以3-5分鐘一班,非繁~10分鐘一班,好等車好多
掃管芴仲成日嘈冇村巴,除咗優越感同直入屋苑唔使日曬雨淋之外
條偽村巴252都唔好等,就算唔係樣樣都好,但某啲位起碼應該比返少少甜頭
純下路計,出面交通叫幾飛交通好得多
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