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[車型及機械] 綠巴的未來可能安排上牌路線模式

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kwn1029 發表於 2024-5-13 10:56 | 顯示全部樓層

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1320 發表於 2024-5-11 14:24
其實點解BED行 62X會慢過油車????明明城巴既電車係屯公上斜係飛住上, 快過MMC ..........雖然唔同牌字, 但 ...

輸最高速度
推背勁係因為加速度 好多時聽啲人講架車好力 係因為覺得架車加速度強,推背力強
但推背勁唔代表架車速度高,車速快定慢,唔講私家車,睇下有冇其他巴士爬頭就知
屯公好多好似 mmc B8L 咁既巴士 車速好多部都上到 75
有啲落斜隨時 80,但超過80就應該冇乜可能架喇

至於 70 同 75 係咪真係相差咁多 咁就好簡單數學題
時速相差 5 公里之下 要爬一架巴士頭 大約10秒就爬過咗架啦
請時刻保持感恩及包容的心
andy92 發表於 2024-5-13 11:41 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2024-5-13 00:50
我從來都冇話而家堆車
我係拎人哋個建議嚟回應
你睇清楚先至孤陋寡聞啦

之前電巴行 230R,閒日咪一樣出街行


講野完全唔合邏輯


KE7066 發表於 2024-5-13 11:47 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2024-5-13 00:50
我從來都冇話而家堆車
我係拎人哋個建議嚟回應
你睇清楚先至孤陋寡聞啦

所以為咗假日行 R 就要閒日擺廠係從何來?
toyl 發表於 2024-5-13 11:49 | 顯示全部樓層

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Man@MFHK 發表於 2024-5-11 01:22
我都奇怪1號反而仲未有BED但1A已經有,7號仲⼀早已經掛左。
等AED正式做生意應該都要拎去換返1A批BED俾其 ...

7仔絕大部份時間客量低到直梯都夠載,載重低少少又可以用少D電,而且樂富好似11D咁又係電巴集中地,所以非常適合
KE7066 發表於 2024-5-13 11:51 | 顯示全部樓層
kwn1029 發表於 2024-5-13 10:56
輸最高速度
推背勁係因為加速度 好多時聽啲人講架車好力 係因為覺得架車加速度強,推背力強
但推背勁唔代 ...

油車講極端有最新批 E6X
肯定鎖唔足 70,隨時得 67

現實啲我就唔信過 73 唔識響機
落斜可以 80 根本得個講字呢個年頭無人會咁行


咁比較法又唔見得電車係劣勢
純粹係個別油車鎖得鬆
toyl 發表於 2024-5-13 11:51 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2024-5-12 09:46
係面書見人講架AED尋日去到2點半已經用左3分1電
BED就15%

電床個冷氣一係焗一係凍,AED冷氣又如何?用電量比較的話冷氣應該都佔唔少
 樓主| KG1428 發表於 2024-5-13 17:43 來自手機 | 顯示全部樓層

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toyl 發表於 2024-5-13 11:49
7仔絕大部份時間客量低到直梯都夠載,載重低少少又可以用少D電,而且樂富好似11D咁又係電巴集中地,所以 ...

真係架,其實以樂富總站環境
可以考慮總站內加裝電槍,方便電動巴士休息時充電

7M又有電動巴士行走
遲早84M又可以有電動巴士行走
kmb71k 發表於 2024-5-13 23:00 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2024-5-13 11:41
之前電巴行 230R,閒日咪一樣出街行

睇嚟我同你都係雞同鴨講

我係針對緊人哋話批電巴應該只行郊區線
包括果堆假日郊區特別線
人哋意思即係要堆電巴撤出巿區路線
(230R擺明係由巿區線抽車用,平日咪去番巿區線度)
咁假日堆車行完啲特別線可以去邊?
塞番去其他郊區線?可以塞得幾多?
以上回應,是否可行?是否合適?
ccchhhuuunnn 發表於 2024-5-14 00:40 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2024-5-13 23:00
睇嚟我同你都係雞同鴨講

我係針對緊人哋話批電巴應該只行郊區線

不如你睇返人哋#4講乜
幾時有話「只」行郊區線?
isay 發表於 2024-5-14 00:52 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2024-5-12 09:46
係面書見人講架AED尋日去到2點半已經用左3分1電
BED就15%


比較無意義
首航兩部車個客量唔同

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