確係麻煩,
掛得9 號可能一兩個鐘天氣就變差,
如果係屯馬線, 東鐵線,
上咗車先掛9 號,
到落車時先話你知無車駁,
一大班客唔知點安置
如果去到有商場的車站停駛,
係唔係商場會俾班客休息?
商場得好少座位,
唔通叫人坐地下?
況且商場都可能叫咗清潔收工,
得幾個保安,
點照顧咁多人?
最重要係, 人哋點解要幫港鐵照顧乘客? |
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本帖最後由 kei_hk 於 2024-5-17 09:59 編輯
部車去到有商場的地方才踢你落車﹐總好過在大學/欣澳站踢你落車。
至於你講的商場是否開放﹐係唔係真係有得休息﹐每次情況都唔同﹐好難一既而論。
以上一次9號波的情況﹐8號波都在日間掛左一段長時間﹐去到夜飯時段才出9號波。
一般商場日間都已經係大部份食店係正常營業﹐已經可以解決短暫休息的問題。
當然﹐上次9號波就好快落波。
如果一直掛多幾小時﹐去到23:00 打後都仲係9號波﹐就會有你所提及的隱憂﹐就係商場/店舖要關門﹐未必再容許大家在商場停留避風。
都係一句﹐8號風球就盡量唔出街啦。
出街都唔好去遠的地方﹐屋企步行去附近商場/店舖買野食就算。
唔好當正係一天大假﹐要搵一些假期活動﹐去離家遠的地方搵好野食。
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其實講到尾,政府應該用法例限制要全市停工停課先有用
除緊急服務同交通服務,一上 8 號就要停 |
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一上8號﹐或預計會上8 號﹐停課已經係必然。
但係停工﹐實在太難用法例言明。
最簡單﹐醫院﹑消防﹑警察已經係打風係照樣提供服務。
仲有唔少政府部門亦如是﹐差在係前線定係後勤工作。
唔講政府﹐講私人公司。
單係不同類型的樓宇﹐總會有保安剛位﹐唔同叫這班人收工返屋企?
法例要講必須停工﹐但亦同時要講明有什麼情況下豁免﹐實在太複雜。
甚至難以全面講出所有獲豁免停工的情況。
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Office後勤依家都玩WFH
基本上今時今日唔可能提呢樣嘢
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有啲人唔係想出街,好似快餐廳, 茶餐廳, 戲院咁,
係八號風球都要照開工,
收工時忽然話轉九號風球,
就搞到好狼狽
如果話叫人八號風球唔俾出街,
首先可能係話八號風球唔准呢類公司營業,
但應該做不到的,
就算做到, 又會俾人鬧話好唔方便
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