（轉載）271A「首航」客量表（ #21已附加回程客量 ）

（更新）271A：回程「首航」客量表

Peter03145212 發表於 2024-7-15 15:17
九巴講咗啦，係for返零售班人

咁回程開18:00又點解釋?
尖沙咀零售業如果返朝早九點幾十點,
放工時間早極都唔會下午六點咁早
起碼都晚上七點幾八點
根本難以自圓其說

嗰33個希望佢哋日日多多支持咁養住條綫喇條數第二日急墮就唔老黎啦

selfcloser 發表於 2024-7-16 00:01
嗰33個希望佢哋日日多多支持咁養住條綫喇條數第二日急墮就唔老黎啦

33個中，有3個唔係痕記同巴士迷都飲得杯落.

s20131417 發表於 2024-7-16 01:10
做啲又唔做啲
其實作為兩繁線，九公開271A嗰陣，點解要視尖沙咀返工嗰班人係眼中釘呢？
...

錢唔係你比梗係口響架

TYChow 發表於 2024-7-15 21:06
（更新）271A：回程「首航」客量表

尖東站無站都照停，又會有人上車咁奇怪
本身係等咩線？

tommy14D 發表於 2024-7-15 13:25
奧運站上返13D 16咪去到新蒲崗

正常應該教人同站轉70號綠Van，13D同16號個奧運站其實唔係同一個站嚟，等緊13D時見到16號埋站或者相反根本就跑唔切去另一個站位，對區外人而言相當大整蠱

KC3555 發表於 2024-7-16 00:28
33個中，有3個唔係痕記同巴士迷都飲得杯落.

一定係條綫好受歡迎先咁多人搭啦

HT408 發表於 2024-7-16 01:41
尖東站無站都照停，又會有人上車咁奇怪
本身係等咩線？

原來腦電波截車大法係真嘅影響到司機停錯站再畀佢哋上車，我見平時啲人想搭車都唔使截但部車自己會停埋嚟我都半信半疑嘅依家信晒