原星級尊線2部豪華版 Volvo B8L 轉投龍運等待出牌
[複製鏈接]
|
s20131417 發表於 2024-7-18 00:05
問題根本在於龍運入得太多普通版客車。單係UE/UV加埋已經150+架，相對於15xx/55xx仲要多出約50架
加上龍 ...
等到豪華車退曬咪冇亂象 |
|
|
|
|
|
|
|
|
就算20年後現有的豪華車退曬,到時大快活一樣要買豪華車處理.(因爲根據95-97年運輸局張赤鱲角二部標書話中獎者須要購買一定數量的豪華規格的車輛行走A線)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
油返橙色係咪真係咁難?!
|
|
|
The Designer
|
|
|
|
|
|
以運吉的標準﹐豪華車的定義係...... 有空調設備。
換句話說﹐只需要有行李架﹐已經符合相關要求。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
明明有批 半豪華 兩用車, 但就送左去九巴
|
|
|
The Designer
|
|
|
|
|
|
1320 發表於 2024-7-18 10:42
明明有批 半豪華 兩用車, 但就送左去九巴
批車上層座椅無安全帶，又得唔到政府支助更換安全帶座椅又唔想自己俾錢加裝咪丟番過去九巴囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
堆車又殘又慢又chok我就寧願坐忽必裂
E5T龜速爬上昂船州大橋
UV6X/E6X起碼坐完唔會暈車
|
|
|
|
|
|
|
|
|
根本龍LWB唔應該買呢款俗稱山板凳妖后的UV6X系列而係應該將呢批車轉做有閱讀燈,窗簾,可調座椅的歐六大豪華車提高豪華巴比例.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
