觀塘線封閉係日頭時間長，受影響人數較多而且油尖旺人多車多，搵短畀車畀人排隊都頭痕
同時又好難準確預計要租幾多車
倒不如將呢嚿錢畀九巴
等九巴自己搞掂，乾手淨腳
東涌線影響時間短（約2小時）
夜晚近凌晨需求又低
隨時派5-6架車跑都夠哂有突
欣澳同東涌都有大把位畀車同人排隊（真係好多人嗰陣）
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本帖最後由 Quanta 於 2024-8-5 14:27 編輯
再加上油麻地旺角係旺區,
你搵咁多接駁巴士去邊道上落客同 standby? 實會塞死條路啦
搵九巴就唔同, 九巴上落客快過旅遊巴好多,
而且兩線總站嘅位置遠離涉事區域, 冇咁影響交通
之前紅磡站停東鐵嗰陣, 都係因為紅磡站總站大把位先可以搵旅遊巴
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tommy14D 發表於 2024-8-5 14:15
欣澳上就收平咗
可以好似疫情停DRL咁, 照喺東涌擺“閘機”叫你嘟🤭 |
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北大炒車就恭喜哂， 不過佢話keep住兩分鐘一班要放幾多部車 |
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只係一晚半晚﹐甚至成個project都只係幾晚﹐豪比你有乜所謂
駛乜攪這些野﹐增加自己的準備工作?
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意外﹐無人預計到。
不過﹐欣澳 <> 東涌 唔係只係得北大嶼山公路。
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tommy14D 發表於 2024-8-5 15:33
北大炒車就恭喜哂， 不過佢話keep住兩分鐘一班要放幾多部車
應該係行翔東路而非北大 |
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佢搞到人地要轉接駁車，麻煩到班客，收返平少少唔合理？
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Volvo B8L
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Ricky403 發表於 2024-8-5 16:49
應該係行翔東路而非北大
如果回車快要行北大跟B5咁行，翔東路我覺得食唔到咁多咁多部車 |
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