唯有叫區議員向運房局局長「告御狀」
之前九巴9號線延長都要局長介入才實施 |
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還看香港公交
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仲有月票客呢...
更大問題在於我喺#4講
廣福道乘延長後嘅72X返
富蝶,正價都遠低於條24
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在區議員的社交網站看見有不少留言覺得24號小巴車費昂貴，想有巴士去大埔墟，只能夠說皇后山的問題又在富蝶邨上演一次。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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其實ICAC使唔使查下運輸署? 之前嗰啲當係歷史遺留都算喇，皇后山係咁富蝶邨又係咁，次次都搵小巴返嚟拖後腿，係咪為咗保住小巴牌價，要由居民荷包補貼小巴公司? |
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問題是大埔果面有無類似屯元天/北區設置雙向分段機，拍卡取回贈。不過設置後，71B可以安心上路。 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2024-8-17 19:33 編輯
個人意見: 小巴牌價得返
六位數,保定唔保非唯一考慮
但早前輸入勞工,一次過考牌
合格都有四個月要支糧支住宿,
其他帖分析一啲都唔會便宜過請
本地司機,唔係班班滿(理得啲客喺
總站等多班車先上到)就難以填數
少少題外話: 康文署泳池/沙灘
救生員不足都有意見輸入勞工,
但就連文匯報都指出泳季開工而
冬天停幾個月不可行。現時輸入
僱員門檻低,仍需顧效益或用到盡 |
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