建議開辦 972 來往彩虹及石排灣

X42C 發表於 2024-8-29 07:22
山上103有灣仔加持都已經大部分時閒20-25分鐘啦

103 主要服務範圍唔係薄扶林，反而係灣仔、半山，無得比較喎

icyprince7879 發表於 2024-8-29 10:17
薄扶林道沿線真係唔夠客？繁忙時間瑪麗港大嗰頭成日大排長龍等車，我唔信無一個人係要返東九。而家佢地只 ...

603轉30X假假地都叫有BBI
係夠數兩巴就做野啦

icyprince7879 發表於 2024-8-29 10:10
九龍東去西隧一係咁樣行，一係就經太子道/亞皆老街/土瓜灣，呢啲地方都經常塞車，同埋會遇到唔少燈位，令 ...

龍翔道都係塞同埋兜遠好多
最順應該係經油麻地段窩打老道

icyprince7879 發表於 2024-8-29 10:17
薄扶林道沿線真係唔夠客？繁忙時間瑪麗港大嗰頭成日大排長龍等車，我唔信無一個人係要返東九。而家佢地只 ...

另外可以搭970/X去佐敦/旺角轉巴士，呢個方法對無鐵區最有用
有鐵區去港大轉鐵已經好方便
況且，非繁往返兩地需求唔會高

icyprince7879 發表於 2024-8-29 10:17
薄扶林道沿線真係唔夠客？繁忙時間瑪麗港大嗰頭成日大排長龍等車，我唔信無一個人係要返東九。而家佢地只 ...

剩係做黃大仙同鑽石山肯定唔夠客
九龍西行埋啲山卡啦位就更加冇客

icyprince7879 發表於 2024-8-29 10:17
薄扶林道沿線真係唔夠客？繁忙時間瑪麗港大嗰頭成日大排長龍等車，我唔信無一個人係要返東九。而家佢地只 ...

唔好話一個人呀，比夠條隊有一百個人翻東九，係咪就代表值得開一條繁時上到10分鐘一班，雙向十一點(或更後)尾車嘅線？條線分分鐘仲密過 970 970X加埋喎，彩虹黃大仙大角咀嘅需求會大過長沙灣道彌敦道？

何況彩虹都只係掹車邊嘅九東，同得人講要做九東嘅，冇觀塘都有九龍灣掛，冇四順都有秀茂坪掛，沿住綠色地鐵行係想吸咩客？為左入西隧要兜半個九龍，不如紅隧直落算啦，頂多停一停灣北中環補下流水，好過你黃大仙去大角咀要經荔枝角。

樓主揀錯地方做生意
中九龍個堆最風光日子已過去
以前113有段時間好旺
不過鐵路開始完善就唔夠人打