大埔區議員建議城巴79線繞經白石角，被交通界妄雄批無恥

3bx 發表於 2024-9-1 09:11
城巴又唔同垃圾九巴，點會咁易俾小巴佬反對到。你見城巴56A最初得一班，經3次加班己經覆蓋早晚繁來回時間 ...

九巴想全日274P
據聞就係運輸署想保住26
所以就一路唔俾佢全日

另外仲有73B
73B原意想完善北區往來往大埔既醫療網絡
方便北區去大埔覆診
亦方便大埔去北區覆診
但據聞運輸署想保住502
所以就專登唔俾佢去北區醫院

所以所有嘢從中作梗其實就係運輸署

kmb71k 發表於 2024-9-1 22:10
九巴想全日274P
據聞就係運輸署想保住26
所以就一路唔俾佢全日

兩睇
巴士小巴攬炒然後兩邊一齊開30
唔見得係好事

當然26自己都做得差
但新東之間既服務，九巴真係幫唔落
掉返轉頭，九巴都試過攞住條垃圾73A，阻撓806系開線
俾足二三十年機會，自己唔重組，搞到變成殭屍路線但又唔俾其他人做

再睇返北區啲地區group
73B既服務水平，簡直係民怨沸騰，講緊係一大堆唔似巴迷既普通市民圍住來插
大窩西班區議員拉慢條線固然有責任，但九巴個應對方法都明顯係差
非繁有車剩就順便開條線俾你，繁時就一個鐘一班，尾車1850
有無心做，人人都睇得出

castanopsis 發表於 2024-9-2 01:55
兩睇
巴士小巴攬炒然後兩邊一齊開30
唔見得係好事

274P都係因為白石角新區有返咁上下人口但又唔近鐵先想做，仲做到三水客
在此之前，二三十年嚟需求係咁多就咁多，需求不足就點重組都冇用，唔通重組完再蝕足二三十年先叫誠意十足？重組KOL錦鯉又有咩高見？

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-2 04:15
274P都係因為白石角新區有返咁上下人口但又唔近鐵先想做，仲做到三水客
在此之前，二三十年嚟需求係咁多就 ...

麻煩睇清楚先好串人
否則真係睇到好尷尬

掉返轉頭，九巴都試過攞住條垃圾73A，阻撓806系開線
俾足二三十年機會，自己唔重組，搞到變成殭屍路線但又唔俾其他人做

原文二三十年唔重組，但又阻撓唔俾小巴做
明顯講緊73A，唔係274P.....

castanopsis 發表於 2024-9-2 04:28
麻煩睇清楚先好串人
否則真係睇到好尷尬

麻煩睇清楚先好串人
否則真係睇到好尷尬

咪就係講緊73A先有得重組再蝕二三十年，對應返你講緊俾足二三十年機會

274P比較有心做嘅例子，只係講緊近幾年白石角帶嚟嘅新機會做到三水客做到人口唔算好多但夠集中又唔近鐵嘅新住宅區，巴士公司先會有心想做。

而家就係問緊重組KOL鯉有咩高見點樣有遠見地幫行埋啲不毛之地蚊多過人嘅大埔公路73A喺平行時空二三十年前開始睇到有咩機會可以重組到今日飛黃騰達，反正次次經過鯉大筆一揮完都話有客 trust me bro。平時每個區每個討論都比你變FF1版，今次竟然淨係話俾足二三十年機會但無貨交，實在太失望，梗係想睇你表演

79今次贏返鋪皇后0700班次頂到閘

78A/78B 係咪可以開少幾班

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-2 06:27
麻煩睇清楚先好串人
否則真係睇到好尷尬

我睇得好清楚
你起首就274P，通篇都無提過73A

274P都係因為白石角新區有返咁上下人口但又唔近鐵先想做，仲做到三水客
在此之前，二三十年嚟需求係咁多就咁多，需求不足就點重組都冇用，唔通重組完再蝕足二三十年先叫誠意十足？重組KOL錦鯉又有咩高見？

可能你係想回應返上面，用 "二三十年需求" 借代73A
但成段嘢搞到藏頭詩咁，何苦呢施主

而家就係問緊重組KOL鯉有咩高見點樣有遠見地幫行埋啲不毛之地蚊多過人嘅大埔公路73A喺平行時空二三十年前開始睇到有咩機會可以重組到今日飛黃騰達

版友你平時表達能力都正正常常
但呢句又係打破我對中文既理解
南韓金仔風格，水蛇春咁長....

Anyway回返正題
唔可以飛黃騰達，唔代表無嘢可以做
年資有返咁上下既版友，應該好記得北區重組之前73/73A係乜嘢境況
當時無ETA，北區兜勻全區，中間完全唔知幾時有車，結果咩客都無
後來縮短到華明，正常聯合班次，服務範圍大幅收窄，但反而做返起 華明<>大埔
唔係飛黃騰達，但叫做對巴士公司同乘客體驗都有顯著改善

但之後73/73A/72A/72呢組嘢，除咗有一年建議改73A去白石角之外，乜都無做過
廣黃無動作，水泉澳無動作
唯一動作就係走去阻撓806系開線

新界東之間既需求，唔係大但一早都睇得出唔係無
科學園亦已經存在好多年，唔係新區
要去到 W3/B8/79/806系 先發現新大陸，好難話唔係九巴責任
更加唔好話人哋79慢慢做起，隔離73B咁既樣
你呢個 "無嘢可以做" 既論述，形同死雞撐飯蓋

kay 發表於 2024-9-2 08:11
79今次贏返鋪皇后0700班次頂到閘

收 $13.6，沿途唔駛塞車，隧道都唔駛過，今時今日西隧塞成咁，分分鐘仲好賺過傳統西隧大線，尤其是比九巴打殘的屯門過海車，呢堆都係坐滿冇人企多。

睇下城巴幾時大西北調車過去大東北做生意，下一步肯定可以試下 79A 去白石角、石門、火炭。

其實79返學日旺場，完全係預期之內。

城巴如果想從79分到一杯羹，好應盡快想辦法調動加班車，在6:45-7:10期間密密開多幾班79出大埔沙田。