算把啦,uncle個friend一樣中伏,仲要訂左堆蟹貨就到,仲頭痕過uncle。
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橫看香港巴膠
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300洗鬼買ADL咩
上幾代都去到250
250上300進步唔係多
香港要求係清晰想買部行到一日既電巴
不過ADL如果搞唔掂續航力
另一方向係快充
如果可以CUT到一個鐘
咁巴士公司編時間就多D彈性
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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Supplier differentiation
唔通好似屎水財團咁剩係入威記咩
不過厹係樣衰在冇試樣辦車就直接入10架啫
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兩睇啦
你可以話厹唔好彩
但明明申沃廠又大間個人技術又成熟過人(當年世博園區都係申沃做穿梭巴士),佢都仲要走去入青年人
我又覺得厹可憐唔晒
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GK3258 發表於 2024-9-12 07:12
算把啦,uncle個friend一樣中伏,仲要訂左堆蟹貨就到,仲頭痕過uncle。
不過uncle個fd玩法又唔同 又有錢
自己場裝多啲usb差電都唔驚 |
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外國起間核電廠要15年(核電不算清潔能源)
當你只係探索緊潔淨能源的階段 點睇巴士退役都未等到潔淨能源出現
仲算唔算短期!?
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常備TCU 出行唔洗怕
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聽聞新出淘寶車,電池續航會加強左..而且體積亦細左
只係睇實際涯唔涯到豚媽一日營運使用....
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leefung 發表於 2024-9-12 09:48
聽聞新出淘寶車,電池續航會加強左..而且體積亦細左
只係睇實際涯唔涯到豚媽一日營運使用....
...
而家淘寶車舊電重係18650砌出嚟? |
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ADL只係做車..冇電池技術...
相反另一間專業做電,又跟ADL學做車....
玩得黎比ADL優勢多....
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淘寶車用自家電池技術...
好似係鋒片電池....
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