香港巴士客量統計 及 相關討論（新增: 6X/101）

907D 往小西灣運動場 WH5413
開出時間:1730
班次:15分鐘
行車時間:106分鐘
1730 1.大埔(翠怡街) 1 0 1 1
1735 2.太和站 0 0 1 1
1738 3.大埔政府合署 0 0 1 1
1739 4.平安里 0 0 1 1
1740 5.海寶花園 1 0 2 2
1742 6.大埔中心 3 0 5 5
1747 7.新興花園 0 0 5 5
1750 8.廣福邨 4 0 9 9
1755 9.白石角變電站 0 0 9 9
1756 10.天賦海灣 0 0 9 9
1758 11.雲匯 1 0 10 10
1758 12.嘉 0 0 10 10
1759 13.香港科學園第三期 10 0 20 20
1801 14.香港科學園第一期 12 0 32 32
1802 15.香港生物及科技研究院 1 0 33 33
1803 16.水上活動中心 0 0 33 33
1804 17.馬料水公眾碼頭 1 0 34 34
1834 18.北角消防局 0 6 28 34
1836 19.北角官立小學 5 1 32 39
1837 20.新威園 2 2 32 41
1840 21.船塢里 1 3 30 42
1842 22.太古城中心 3 9 24 45
1845 23.太安樓 10 3 31 55
1846 24.海妟街 1 0 32 56
1847 25.愛秩序灣道 2 0 34 58
1850 26.南安里 2 3 33 60
1854 27.阿公岩道 0 1 32 60
1856 28.大譚道 0 2 30 60
1858 29.東區醫院 0 6 24 60
1859 30.高威閣 0 1 23 60
1901 31.康民街 0 1 22 30
1903 32.怡泰街 1 1 22 61
1906 33.漁灣邨 0 2 20 61
1908 34.常安街 0 0 20 61
1910 35.富欣花園 0 6 14 61
1913 36.富怡花園 0 10 4 61
1914 37.富景花園 0 2 2 61
1916 38.小西灣運動場 0 2 0 61

James116 發表於 2025-3-10 23:19
5/3 907D VG8144

1. 小西灣運動場  0740 /

做咗咁耐上繁連30個都冇真係好差，條907D都係快快手斬咗佢算啦

Ricky403 發表於 2025-3-11 00:07
咁轉81X其實都仲做緊呢班客🤭

未必，可能因為貴咗而去曬286X，不過唔知286X仲有冇美田起載就真

就算搭80都仲平過81X

Crispy 發表於 2025-3-11 00:54
做咗咁耐上繁連30個都冇真係好差，條907D都係快快手斬咗佢算啦

行返東隧+大老山可能仲有希望

11/3/2025 40E 泥涌開0720 VJ4688

泥涌至烏溪沙路            +5
0729 烏溪沙站             +5
0731 利安邨                +7
0733 錦龍苑                +11
0736 錦英苑                +36
0740 雅景臺                +5

共69人上城隧, 54%滿

0759 城隧轉車站           -35,+12
0802 可風中學               0
0806 梨木樹邨               0
0808 和宜合道運動場    -4
0811 昌榮路                 -6
0812 葵俊苑                 -16
0814 新葵興花園           -8
0816 葵芳邨                 -12

drbean7218 發表於 2025-3-11 09:46
11/3/2025 40E 泥涌開0720 VJ4688

泥涌至烏溪沙路            +5

有幾多人無上0727 40X特等呢班40E？
烏溪沙利安E都係快過X特
但唔知有幾多居民熟知兩線到城隧時間

Ricky403 發表於 2025-3-11 09:58
有幾多人無上0727 40X特等呢班40E？
烏溪沙利安E都係快過X特
但唔知有幾多居民熟知兩線到城隧時間 ...

1. 有幾多人無上0727 40X特等40E
烏溪沙站 1人
利安 <5人
預早落去排隊. 多數乘客搭0727 40X特。

2. 40E是否快過40X特班
我都遇過好幾次40E頭車及40X 0727特班一齊在利安邨起步, 大家是差不多時間離開錦駿苑及去到城隧轉車站。

40E班車長都揸開40X特班, 但當馬鞍山路塞車塞到差錦駿苑時, 他們唔會跟40X特班行去馬料水條線, 再打尖出返馬鞍山路, 而是陪塞。

另外, 視乎40E車長揸得有幾進取。首先, 40E 頭車要讓同一時間開車的988行先。其次, 烏溪沙站0729-0730 分別有980X,40X及97開車。有車長刻意行慢少少, 避開跟住這3條線後面慢慢碌上錦英。架車出得到利安已經0732。

整體都要trade off, 乘客要揀
1. 馬市, 福安每個站上超過廿幾人, 兼停錦駿苑的40X特班
或
2. 塞錦英路, 食錦英路燈位,錦英上超過30人及比多$3.9的40E

我的結論是烏溪沙站及利安極少客因為40e頭車有可能快過40X 0727特班少於2 mins 而比多$3.9。

所以, 我一直建議40E來回不停和宜合道3個站, 兼朝早跟40X特班拉埋去葵芳南。要乘客肯比$3.9, 一定要有再額外的好處。不停和宜合道就是一個方法。反正這3個站一直都極少人上落。

好像今朝, 30 mins 上到城轉又如何? 一落到可風中學跟住架234C已經輸返哂。

12/3/2025 40X特別班 烏溪沙站開0727 TX3612

0727 烏溪沙站             +12
0729 利安邨                +15
0730 烏溪沙新村          +3
0731 富寶花園             +8
0733 馬市                   +17
0736 福安花園             +15
0738 耀謙樓                +18,-1
0740 錦駿苑                +6

共93人離開馬鞍山, 約66%滿

1659 50 北行雅蘭中心上咗廿個，差唔多 50 人上西廊

drbean7218 發表於 2025-3-11 10:56
1. 有幾多人無上0727 40X特等40E
烏溪沙站 1人
利安

都係，醒起40X特車平好多