本帖最後由 AVBWU291 於 2024-9-27 16:57 編輯
2024-09-27 16:55 更新通告
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灌水無罪 腦霧有理
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呢期既大減班,只係cut夜晚班次...
老實講,依家10點後只有少數人係街,個個都返哂屋企...巴士好多都係大半吉車....
以前香港係越夜越多野玩....
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可能到11點先真係少人
尋晚10點係尖咀搭41A 15分鐘一班都上到企人..
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唔係咁講呢度有人係唔係都話迫人搭鐵
不過213M山上無鐵APPLY唔到咁解
雖然話夜繽紛未必WORK
但可能大家留係屋企自己夜繽紛
鼓勵人出夜街本身都唔易
老餅要早睡早起(香港只會越黎越多)
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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迫人...行路搭𨋢
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kay 發表於 2024-9-26 15:23
比較返依家個TT應該都係深夜減
cut補水嘛 |
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williamau 發表於 2024-9-26 16:57
可能到11點先真係少人
尋晚10點係尖咀搭41A 15分鐘一班都上到企人..
人哋會話夜晚8點後死城嚟,8、9點後仲會迫人都係需求下降,繼續迫車啦。 |
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但數字上兩條邨一D都唔差
對比啟德
所以話安達安泰係靚標黎
(百分比巴士黎)
鐵最多都係3成客
即係實際巴士都袋左6-7成客
最重要係呢個MOMENT轉鐵都要搭巴士
根本無得賴迫人搭鐵
唔係迫人搭鐵仲有咩原因都唔駛講
不過213M當年中標
按標書班次開車
深夜都曾經有個位數班次
不過唔夠一年都斬做雙位數
咁已經係一個好例子
同樣例子88一開波都係車海
好似半年已經斬左成堆
九巴都唔會心甘命抵同你倒米
如果係十幾年前九巴或者會LOR
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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