[路線計劃/RPP]
運輸署正式建議 72X 延長至富蝶邨
[複製鏈接]
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雖然不經白石角,但都是解決不了正常情況下,往返大埔與旺角72X比272X車程短的問題。
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希望:
72X繼續維持正常服務.
272X縮至繁時服務.
271X取消, 加車至271A. |
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74同271A其實有潛質發大
74可以主力做富蝶-大中-廣福-白石角間流水線,271A入埋富亨可以分流271正線,而272X喺74出現之後就可以直接取消,271X就可以取消埋俾271A食
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IG: mhlam307_transport
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Fuk19805 發表於 2024-10-14 11:36
74同271A其實有潛質發大
74可以主力做富蝶-大中-廣福-白石角間流水線,271A入埋富亨可以分流271正線,而2 ...
俾你係九巴,都寧願hea做平線留貴線啦。 |
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Fuk19805 發表於 2024-10-14 11:36
74同271A其實有潛質發大
74可以主力做富蝶-大中-廣福-白石角間流水線,271A入埋富亨可以分流271正線,而2 ...
咁多年嚟白石角去大埔需求係大嘅,小巴就唔會只有27 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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緊係乘機趁全日化就加價啦,富蝶居民一反面即刻成條平線收車又好乜都好,總之一定有方法可以唔使做啲平線
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IG: mhlam307_transport
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我意思正正係白石角咁多年出區需求都係搭27去沙田居多
806AB咁多年無做大,拆線同特快都偏向排擠白石角,顯示白石角來回大埔根本唔係一塊大餅
因此都唔應該覺得流水會幫到巴士幾多 |
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轉全日就有價加96就唔使咁頭痕啦
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