[服務調整]
隧巴N307服務擴展至銅鑼灣、北角及太和
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Dennis545 發表於 2024-10-16 23:42
307會唔會考慮跟隊，加停銅鑼灣?
最近銅鑼灣的車站：告士打道維園 |
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只是去大埔方向，不過由大埔出港島，第一個站係灣仔告士打道
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還看香港公交
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怡和街唔係咁易入同埋307都serve到銅鑼灣
只係要喺維園上車
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東隧東廊線想停銅鑼灣就要入內告，停百德新街（eg.673P）或者景隆街
想更進取
可以抄673，天后入電車路
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巴士仔就因爲112/116,103,170,671,690,691/2/3....等路線近年來有減班/取消可以俾673,961,N373入怡和街,但黃鬼可以用乜嘢線減班重組下俾明知有地鐵,火車爭食的948,307全日入去希慎廣場呢(要俾都係優先俾有需求的967X,930系發大嚟玩啦)??
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係咪要數俾你睇
2A, 5, 5B, 5X, 8, 11, 15B, 25A, 26, 42, 72, 72A, 77, 96, 103, 112, 170, 592, 621, 671, 680, 681, 690, 914, N8P, N11, N170, N680, N691
都唔計只有輕微減過下班嘅
2X, 8P, 23, 116, 601, 619, 952, 962X
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日間銅鑼灣成日塞車
會拖慢中西區行程
從而更令更多中西區客落地底
所以唔太建議去程經銅鑼灣
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以上回應，是否可行？是否合適？
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rheneaschoi 發表於 2024-10-16 16:40
一日咁多post，我點會知有人喺907D嘅post入面回覆講N307，我出文前已睇過最近冇標題為N307嘅post ...
下次多留意就可以，小事 |
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本帖最後由 M722 於 2024-10-18 17:03 編輯
asv98.kw131 發表於 2024-10-16 22:20
N373 要經九龍塘，N307 就經北角，大家都係要兜路
而且 N307 喺大埔好少站，N373 返到大窩西就開始站站停 ...
建議兩巴N307/N680往新界方向，過東隧後加停觀塘駿業里、九龍灣站後(不經觀塘繞道）入大老山隧道,方便通宵客由九東客返新界。
況且通宵時段唔塞車，過東隧後停多三盞交通燈，行車時間估計額外多五至八分鐘。 |
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