Ohm 發表於 2025-1-22 14:44
5500人只係坐單程??
所以應該係每班機85人
呢個數唔係人次? |
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(2025年1月22日)由於已訂購的新飛機的付運出現延誤,加上機隊中個別客機需進行定期檢查,暫時未能投入服務,因此影響了本公司的航班編排。今年2月及3月期間,本公司合共取消128班航班(即64對來回航班),涉及日本、泰國及南韓等航線約5,500名乘客,我們謹此向所有受影響的乘客衷心致歉。
(22 January 2025) Due to the delay in new aircraft delivery and the need for regular inspection for some of our existing aircraft, our overall flight schedule has been impacted, resulting in cancellations of 128 flights (or 64 roundtrip flights) in February and March 2025 involving approximately 5,500 passengers. We express our sincere apologies to all the affected passengers. 無講係咪"人次" |
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我試過 HX 關空改鹿兒島,結果要坐夜巴,不過果次係關空成個水浸浸左,冇得揀。
米子落大阪,如果係改夜機走,時間上係趕到,係班客辛苦。
聽講 HB 做法係將大阪夜機部分客推去 12:15,然後比米子客坐夜機走。
講真,HB 唔夠機就咪鬼開黃山呢啲冇人去的 port......
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抗議962B重組
還我962全日服務
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我喺網上面見到就係protect米子啲客坐1215 KIX
咁就真係堅慘...
諗諗吓連之前嗰晚都半蝕(要早啲上床瞓 )
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網上傳言話係大陸管理層做主,我覺得啲大陸port似係佢哋落柯打載空;大陸航空公司真係唔志在賺錢,成日飛啲莫名其妙嘅路線,例如啲三線城市飛歐洲/澳州,呢啲都唔知點賺錢 |
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Fuk19805 發表於 2025-1-23 17:56
網上傳言話係大陸管理層做主,我覺得啲大陸port似係佢哋落柯打載空;大陸航空公司真係唔志在賺錢,成日飛啲 ...
嗰啲係賺地方政府補貼 |
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JX9097 發表於 2025-1-23 17:41
我喺網上面見到就係protect米子啲客坐1215 KIX
咁就真係堅慘...
諗諗吓連之前嗰晚都半蝕(要早啲上床瞓:s ...
可以考慮前一晚搭 Sunrise Express,去到大阪落車 |
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最早由米子的班車在5:32開去到岡山再轉新幹線去新大阪,9時多已經到新大阪轉車
最大都是損失半日行程
但有JR PASS可以填番損失
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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