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nokia 發表於 2025-2-3 21:58 當巴士公司要大幅加票價之時,就係開始要思考為什麼要浪費資源增加巴士公司成本,去推高票價加幅? 即係所 ...
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FY5856 發表於 2025-2-3 17:55 係啦 畫線畫到反人類咁,擺明就係避免投中嗰個搶舊區啲飯去食 屎水投到都唔可以踩出去舊區搶飯食
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-3 19:41 細係講緊同附近原有或同招標組合自身路線嘅協同效應 包括本身需求同埋同周邊路線共用車隊等供應因素 290/A ...
49加49M catchment唔大咩?兩條加埋城巴都唔入,何況一條?
932gz6061 發表於 2025-2-3 23:11 唔好將D野搞埋一碟先 你第一段個含意都仲係跟番地方專營權,咁係咪613南行港島唔應該比人上車?你話係就 ...
08x200-201 發表於 2025-2-3 21:10 其實933/976/686/989呢批也係一個道理,不過屎公司拿到之後個處理策略也係問題: 933有能力做大加強服務但 ...
FY5856 發表於 2025-2-4 08:42 繼續 Spin 屎水自己話龍馬路爆炸 但自己又開線,自己打破自己
castanopsis 發表於 2025-2-4 08:52 係,呢堆線都係一條線攞出來招標 巴士公司覺得有得做自然會入,唔會因為新田好遠所以放棄
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ahken 發表於 2025-2-4 01:51 其實有287嘅出現,正正說明要保住轉乘網絡係應有之義 我都係果個立場,一定要有條“救命草”路線,包括6 ...
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