邊境線最近收視有所轉變

siupy 發表於 2025-2-23 14:43
高鐵搭短途當然係韭菜價
但中長途的差距就無咁明顯
深圳北去長沙南RMB421.5

就算真係要西九上，分開買西九-深圳北同埋深圳北-長沙南仲平

FBI2 發表於 2025-2-21 15:32
昨天收工坐B1返元朗，福田口岸又試3卡頂閘，兼大量乘客留後

你而家係咪仲係廿年前咁樣，次次去深圳都食kfc?
最近睇舊post見你咁講

violet 發表於 2025-2-23 19:58
你而家係咪仲係廿年前咁樣，次次去深圳都食kfc?
最近睇舊post見你咁講

老北京烤卷最好食,香港KFC好似冇.

Ricky403 發表於 2025-2-23 18:41
其實實際上唔多人一路搭到去深圳北
4號線福田口岸上車，福民已經落1/3~1/2，會展中心再落埋1/3~1/2，遠少 ...

皇崗好視乎新口岸點樣，繼續鬆章比黃巴士保留跑狗，定比開新B線
其實深業上城都好多香港人去，10號線獨家，所以北環線未通車之前B1都係生金蛋。

rickywk 發表於 2025-2-23 20:05
皇崗好視乎新口岸點樣，繼續鬆章比黃巴士保留跑狗，定比開新B線
其實深業上城都好多香港人去，10號線獨家 ...

深業上城，三號線行15分鐘過去都得，我疫情前試過

violet 發表於 2025-2-23 20:07
深業上城，三號線行15分鐘過去都得，我疫情前試過

3號線去鬼到關口,去深業上城一定係10號線.

不過,10號線客量極差,非繁長期接近10分鐘一班,仲要抽車接近全吉.

FBI2 發表於 2025-2-23 20:12
3號線去鬼到關口,去深業上城一定係10號線.

不過,10號線客量極差,非繁長期接近10分鐘一班,仲要抽車接近全 ...

我當年係四號綫去少年宮轉三號綫，因為未有十號綫

FBI2 發表於 2025-2-23 20:12
3號線去鬼到關口,去深業上城一定係10號線.

不過,10號線客量極差,非繁長期接近10分鐘一班,仲要抽車接近全 ...

十號綫客量睇上嚟差有機會係因為佢係八卡，除咗十號綫同有兩卡係商務嘅十一號綫，深圳地鐵其他綫都係得六卡

FBI2 發表於 2025-2-23 20:12
3號線去鬼到關口,去深業上城一定係10號線.

不過,10號線客量極差,非繁長期接近10分鐘一班,仲要抽車接近全 ...

而家非繁忙時間係6分一班，同對面豚馬班次一樣，客量亦唔算差喎

FBI2 發表於 2025-2-23 20:12
3號線去鬼到關口,去深業上城一定係10號線.

不過,10號線客量極差,非繁長期接近10分鐘一班,仲要抽車接近全 ...

10號線平日日中約7.5分鐘一班，假日日中約5.5分鐘一班，每晚都約8分鐘一班
福田口岸上嘅人大部分崗廈落，崗廈北冬瓜嶺都少人落車