[路線計劃/RPP]
灣仔區2025至2026 RPP
[複製鏈接]
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3ASV356 發表於 2025-2-24 01:47
始終會展有大型活動時, 單靠地鐵散人唔夠
905可唔可以照留灣仔, 但出入全用龍和道直去中環
應該同而家縮 ...
有大型活動嘅時候，905一個鐘兩班車疏散得到幾多人？ |
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唔覺904唔會轉繁時，除非老九放棄堅城西隧口轉乘網絡... |
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先唔理港島系縮港碼定繼續西環，白田果頭有咩好得過用104做?
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但換個講法
行落地底既目的地係東涌線
咁就真係55波
但905去到山道先過海
特登行去搭既誘因未必夠大
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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天空之神 發表於 2025-2-24 10:37
當年留比 905 條坑都比 4 仔食左
而家都少咗幾條全日線，要執點會執唔到出嚟 |
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本帖最後由 EvilKo 於 2025-2-24 15:49 編輯
u up mud
砵甸乍街可以駁電梯上返遮打大廈經天橋返置地
行地面又有紅綠燈去置地
分分鐘近過而家怡和落車
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龍和道下繁塞車
加埋經常塞死既灣北
睇唔到點樣同中環掉頭差唔多
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本帖最後由 AVC51 於 2025-2-24 16:59 編輯
佢應該係講緊九龍方向原本置地班客可能會嫌砵甸乍街站遠咗而轉搭鐵
不過我覺得又唔會差好遠 置地行去HOK仲遠
係縮短之後港島方向做唔到交廣嗰頭問題大啲 |
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