屯馬連旺角東都去唔到其實已經好蝕底。
去紅磡當你解決咗班港島人紅隧轉N車返歸，去到美孚點解唔入埋屯門？然後新界東班人無人權唔使理？
鐵嘅清客能力無容置疑，但靈活性無法同巴士比。
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Volvo B8L
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本帖最後由 jpoon 於 2025-3-7 02:39 編輯
唔好講密唔密show
剩係講有show完咗，當你十一點完場，究竟響港鐵服務時間內可唔可以運走晒啲客先？
唔好忘記宋皇臺站西行去屯門尾班係0025開，就算去紅磡都係0045
最怕係啟德完show搞到其他站啲客上唔到車，本來搭開尾班車嘅客上唔到車咁點算？
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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但01話體育園有問主辦方超時點算
一路都唔覆最後玩清場
不過事後點講都係羅生門
但體育園擺明將個波拋晒比主辦方算
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實當初廢棄咗啟德輕軌係不智
幾萬人靠對腳行去搭鐵...
完全冇諗到尾班車嘅問題
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場館一直問主辦方加唔加鐘, 主辦方拖到最後決定趕人走, 真係吹漲
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一班輕軌咪載四五百人, 行幾個鐘都清唔晒D客, 幾萬人梗係靠腳行, 唔係你想點 |
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演唱會隨時唱到十一點半（或打後）
真係夠足夠時間畀幾萬人行出去坐黨鐵尾班車？
當然，完全靠輕軌亦唔可能
但可以令整個人流加快同相對分散
對屯馬線壓力都冇咁大
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Man@MFHK 發表於 2025-3-6 22:46
屯馬連旺角東都去唔到其實已經好蝕底。
去紅磡當你解決咗班港島人紅隧轉N車返歸，去到美孚點解唔入埋屯門 ...
美孚已經可以轉哂N21 N237 N241 N260 N269 N368
西行直接番八鄉收廠一直都係美孚清客
散場加班車夠有1/4係去到美孚就清客啦 |
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天空之神 發表於 2025-3-7 10:49
無咪 N 車
早d 通知巴士公司開SP 線都得姐
如果兩三千人以上同時等shuttle去旺角都幾濕滯🤣 |
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