東九龍綫最新消息

點解政府唔接受民間建議，將啟德輕鐵同九龍東輕鐵連做一個網絡，好似西北鐵路網絡咁？

天空之神 發表於 2025-4-22 23:14
油塘東起隧道落油塘邊個天材諗出黎

我就唔太個油美苑地底有位比佢起到，果幾支樓咁高，樁柱插哂落地底

隧道段只係由藍田公園至康雅苑/ 康柏苑一段
隧道段喺將藍隧道上方「出土」

吳宗錡 發表於 2025-4-22 23:43
點解政府唔接受民間建議，將啟德輕鐵同九龍東輕鐵連做一個網絡，好似西北鐵路網絡咁？ ...

估計政府係唔想條輕軌橫跨龍翔道
因為本身已經有天橋
（彩虹邨重建亦好似會用部份彩虹邨用地起隧道or天橋）
而又唔想太「侵入」彩虹邨用地而影響重建效益
所以就「斬件上」

JX9097 發表於 2025-4-22 23:50
隧道段只係由藍田公園至康雅苑/ 康柏苑一段
隧道段喺將藍隧道上方「出土」
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我講緊行人隧道果段connection

油塘東係高架站，油塘站差唔多落到海邊

高差隨時同香港大學差唔多

不過佢要食哂轉車客

慳錢唔落隧道仲大鑊過新金鐘

JX9097 發表於 2025-4-22 23:52
估計政府係唔想條輕軌橫跨龍翔道
因為本身已經有天橋
（彩虹邨重建亦好似會用部份彩虹邨用地起隧道or天橋 ...

但華富又會畫個站比鐵路直插

真係住港島係唔同d

天空之神 發表於 2025-4-23 00:08
我講緊行人隧道果段connection

油塘東係高架站，油塘站差唔多落到海邊

一直都覺得條線都係兩頭吾到岸, 又要行甘遠, 除非巴士被無理cut車, 否則都好難吸客

HU6455 發表於 2025-4-23 00:26
一直都覺得條線都係兩頭吾到岸, 又要行甘遠, 除非巴士被無理cut車, 否則都好難吸客
...

數就點都要交
只係要交幾多
邊啲要交多啲咁解

天空之神 發表於 2025-4-22 23:14
油塘東起隧道落油塘邊個天材諗出黎

我就唔太個油美苑地底有位比佢起到，果幾支樓咁高，樁柱插哂落地底

成條線都係睇住錢畫，有得高架就高架

擺明某啲供應商話平靚正只係講緊高架
隨時啲配套要政府自己起

JX9097 發表於 2025-4-22 16:33
睇走線
馬油塘站應該喺馬油塘村「後山」
要啲居民穿過馬油塘村出面搭巴士唔太「合理」

睇圖馬游塘站係咪即係將隧入將軍澳方向左邊塊平地？咁個站其實同馬游塘村冇咩關係

li1872903 發表於 2025-4-23 10:54
睇圖馬游塘站係咪即係將隧入將軍澳方向左邊塊平地？咁個站其實同馬游塘村冇咩關係
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睇完板友幅圖似係安愉道/ 寶林路交界對出山坡所以我先話個站同寶達重疊咗


另外將軍澳啲爬山線隨時要入去兜個圈（類似康城設計）