[車型及機械]
九巴招標改裝11輛 Volvo/Wright 雙層巴士為機場服務規格
[複製鏈接]
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專二 ROI 係遠比其他任何專利高
200 部車賺巴士仔 4000 部車嘅盈利
唔係借疫情有排都未有得加價
大快活條數併埋落巴士仔度，濕碎到連水花都無
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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龍運巴士
尊貴服務？
其實都係加2個行李架
本身已經係橙色柱 |
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而家呢款九巴制服心口Logo有個「機關」，可以反返個LWB logo出嚟（或相反？）
再者，之前都見過著住九巴制服嘅車長揸陽光PB線
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運吉今次比黃巴加B線咁多係想用B線補貼返港島本土線....
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天空之神 發表於 2025-5-21 20:41
都係
專二有 A 線
B5係屬專營權二 |
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2025-6-7 22:27 編輯
如果轉成龍巴柯打，咁多款式又長短火又高低載大細行李架，即係每個卡佬開車前要搞清楚自己架車有幾多座位再心算數住滿客未？
其實東鐵頭等都有人肯入去企，區佬諗埋啲天馬行空嘅嘢過咗氣咪靜靜地收返埋算囉，仲提嚟做乜？
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Volvo B8L
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見到V6P2已經裝咗一個車頭行李架
繼續係繁忙時間服務P線 |
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睇番across 記錄，10架V6P首次登記日期係2021年7月7日至9日，如果九巴正常每年驗車續牌既話，呢個時候裝番行李架改載客量，順便轉會又好似好合理 |
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普通司機制服好似冇 因為龍運仲係用緊2010年代中期版本嘅恤衫
反logo好似係風褸 同埋某部份站務人員嘅白色恤衫
至於嗰兩㗎陽光雙層車 一向都係著九巴制服嘅司機去揸
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