港鐵已逐步移除部份車站的車費表

Lkopm 發表於 2025-6-17 17:20
其實知道幾多錢又如何？
唔通太貴你會唔搭，選擇行路？

如果你由荔景出發想去科學館，應該邊個站出?
答案: 紅磡，因為車費只需$8.5，尖東/尖沙咀車費要$11

但如果你由東涌去科學館，又應該邊個站出?
答案係尖東($18.7)，紅磡要$22.1，而如果去紅磡亦都千祈唔好喺紅磡站出，要喺何文田站出($18.7)

所以知道幾錢係會影響選擇
不過係陪你玩下先至咁樣列舉例子，唔通所有交通工具都唔使show銀碼? 畀個QR code你自己掃啦，唔鍾意就唔好搭，係咪要咁? 做公司fans唔好要其他人陪你一齊咁犯賤啦

MTR回覆話新方法更能配合乘客需要
不過要方便D人去J價錢表
應該留返個PDF LINK比佢地隨時開黎睇
除非將來都會無埋

kay 發表於 2025-6-18 19:25
MTR回覆話新方法更能配合乘客需要
不過要方便D人去J價錢表
應該留返個PDF LINK比佢地隨時開黎睇

成間公司既管理層都係離地！所有野都係自欺欺人自得其樂自我感覺良好就算，唯有香港人繼續受苦

價唔價錢表J唔J個表呢個先唔講
淨係講車門上面個mon，同其他地方比已經夠話比人知你地做野有幾咁得過且過不思進取
人地嗰啲叫資訊屏，你嗰嘅叫加左開門方向嘅路線放大鏡。番正題，唔貼價錢表就係費時年年換，唔換mon都係同一個原因：度縮

Lkopm 發表於 2025-6-17 17:20
其實知道幾多錢又如何？
唔通太貴你會唔搭，選擇行路？

再延續上面板友的例子。

先利申: 大埔居民

大埔客要去：
1) 始創至新旺中(T.O.P.)一帶，旺角東($10.0) 、太子($11.7)、旺角($12.8)
2) 調景嶺體育館／將軍澳中心：調景嶺($15.0)、將軍澳($17.6)
3) 維多利亞公園(維圍)：銅鑼灣($19.9)、天后($23.0)

原本可以一眼睇到的票價分別差距(相差16%至28%)去決定邊個站出比較化算(性價比最高)，宜家要乘客逐個車程組合試，其實都有少少反智。

tonyng 發表於 2025-6-19 14:08
再延續上面板友的例子。

先利申: 大埔居民

或者甘講，佢收埋晒啲車費表，果啲短貴長平既不合邏輯收費，再無甘易一眼睇得出！

呢個情況可能要消委員介入，或者特首出聲，先肯去改善

HU6455 發表於 2025-6-19 18:52
或者甘講，佢收埋晒啲車費表，果啲短貴長平既不合邏輯收費，再無甘易一眼睇得出！

呢個情況可能要消委員 ...

難得你提到「短貴長平」，又係時候quote下最經典的boss級例子。

由鑽石山站想去：
北拱街至新柳街一帶，土瓜灣$5.9，何文田$9.2，相差56%；
必嘉街至紅磡南路一帶，紅磡$7.4，何文田$9.2，相差24%。

tonyng 發表於 2025-6-19 23:33
難得你提到「短貴長平」，又係時候quote下最經典的boss級例子。

由鑽石山站想去：

呢個係觀塘綫搭>6個站超貴的歷史遺留落嚟問題，如果要鑽石山-何文田因為咁而減價，成條觀塘綫站與站之間車費表都會有骨牌效應。
鑽石山 <> 油麻地-黃埔
彩虹 <> 旺角-黃埔

其實講緊一樣的事，後者仲要係太子/旺角之間只差550米，所以27彩虹-旺角好客原因係因為港鐵太貴

HU6455 發表於 2025-6-19 18:52
或者甘講，佢收埋晒啲車費表，果啲短貴長平既不合邏輯收費，再無甘易一眼睇得出！

呢個情況可能要消委員 ...

依家好興民間自己做
要砌返樣野功能再多D都唔難

反而如果坊間有人整到反應又好
可能有機會擺返落佢自己官方APP度

不過有樣野就係
其他APP可能都會教你點搭最抵
但官方咁教就似乎倒自己米

企業角度嘅理想就梗係所有資訊都係吸引人嘅，車費令人聯想到港鐵「可加可減」咪諗住收收埋埋當無咗回事順便慳咗改票價同換紙嘅工作囉
好似九巴出名班次趕客，之前咪有次豬紙版面更新之後都唔show班次，只show總站服務時間

睇下可唔可以參考番拗到九巴喺新版豬紙寫番班次嘅經驗囉