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[突發!] 網上流傳新Wright車身九巴規格3軸雙層巴士

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Waiyin12 發表於 2025-6-10 12:58 來自手機 | 顯示全部樓層

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unobus 發表於 2025-6-10 10:38
網圖

個 logo 寫住 Wright

九巴幫襯 Wright 買巴士(非淨買車身)就只得 Streetdeck 一款,用咗一個月都唔知有無,我估就算今次買 Wright 電動巴士,都係小細牛刀,張單一定唔會大
petershum0711 發表於 2025-6-10 13:21 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2025-6-10 12:58
個 logo 寫住 Wright

九巴幫襯 Wright 買巴士(非淨買車身)就只得 Streetdeck 一款,用咗一個月都唔知 ...

但係都唔可以只係買e500ev同埋BYD架嘛
Eddie 發表於 2025-6-10 13:38 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2025-6-10 11:25
AED 可能真係唔滿意﹐特別係初期(eg. 電力續航力)﹐可能廠房大執後已經同BED去到接受的水平。
BED 就未必 ...

BED係乘客唔滿意啫,下層仲少座位過小巴
hellomato 發表於 2025-6-10 14:03 | 顯示全部樓層

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Waiyin12 發表於 2025-6-10 12:58
個 logo 寫住 Wright

九巴幫襯 Wright 買巴士(非淨買車身)就只得 Streetdeck 一款,用咗一個月都唔知 ...

當年九巴對Streetdeck其實印象唔錯,如果唔係都唔會一口氣訂50部。
純粹Wrightbus傳出破產先至撻訂,不過都肯收已經砌好嘅5部俾陽光行331。
而家Wrightbus靠做電巴和氫巴成功翻生,幫B8L做殼都叫OK穩定,九巴咪想翻兜囉

反而有啲期待,有無機會整部Wrightbus氫巴來港試水
我是一部小小MMC~~~~
HV7025 發表於 2025-6-10 14:28 來自手機 | 顯示全部樓層
hellomato 發表於 2025-6-10 14:03
當年九巴對Streetdeck其實印象唔錯,如果唔係都唔會一口氣訂50部。
純粹Wrightbus傳出破產先至撻訂,不過 ...

當年訂50架時 W6S1好似連牌都未出,試都未試就買大貨,主因應該係ADL無研發港版歐六E400MMC(新城MTR嶼巴都已經買晒E400 Euro V,歐六港版基本上只有九巴一個潛在買家)
去到歐六港版兩擔可以話只有Wrightbus entertain佢,而當年九巴都仲係諗住可以維持金巴年代唔買11.3嘅approach
結果wrightbus破產起唔切貨,先急就章買E6M

但喺英國啲柴油wrightbus舊咗表現相當麻麻,無力、避震極劣(敢講劣過MMC),好似都易壞(我呢邊單層streetlite經常見福利到),而家睇番好在買唔成嗰50架W6S,拎去行64K 91M舊咗不敢想像
ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-10 15:28 來自手機 | 顯示全部樓層
Fuk19805 發表於 2025-6-10 11:11
吹水啫,巴膠以外根本唔會有人記得佢哋咁講過

每次講都戴曬頭盔話條件成熟/許可嫁
ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-10 15:53 來自手機 | 顯示全部樓層

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Wright喺英國推咗好多部Hydroliner 反而九巴真係堅持唔試?
ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-10 15:56 | 顯示全部樓層
WED1?
巴士的膠 發表於 2025-6-10 16:48 來自手機 | 顯示全部樓層
Eddie 發表於 2025-6-10 13:38
BED係乘客唔滿意啫,下層仲少座位過小巴

佢唔要雙輪椅,其中一邊放返電同凳,載客量都唔會咁少。或者好似AMN咁整個大後山都得。
1320 發表於 2025-6-10 17:10 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2025-6-10 16:48
佢唔要雙輪椅,其中一邊放返電同凳,載客量都唔會咁少。或者好似AMN咁整個大後山都得。 ...

其實以客人立場計, 大多唔介意 下車門後/ 關愛座後  有少山 (有級) , 最重要係坐位多
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