港鐵北環綫工程分拆 主線、支線2034年前同步開通

cx838 發表於 2025-7-10 14:18
深圳地鐵11號線一啲都唔精美。而個啲水馬攔黎分隔商務和普通車廂，基本上係建設時沒有考慮清楚去做的成果 ...

"精美"呀，營運速度唔達標，行車噪音大

rickywk 發表於 2025-7-9 21:08
望下精美嘅深圳地鐵11號線

11號線除咗寶安段外，過彎叫唔算太嘈㗎啦，不過成條線啲TSR多到傻，得紅樹灣南-福田同後海>紅樹灣南個行車速度真係似快線
1號線都日久失修咁款，內籠殘過M-Train，撞軌大聲過M-Train，過彎嘈過M-Train，可以話連M-Train都不如🤭🤭
當然4號線都唔好得去邊，不過MTR有一排叫落咗潤滑同唔知係咪換過轉向架黎，過彎嘈音水平就正常好多
10號線就好海鮮，某啲車好鬼嘈某啲車又算幾靜，不過張凳好唔襟污糟

Ricky403 發表於 2025-7-11 16:02
11號線除咗寶安段外，過彎叫唔算太嘈㗎啦，不過成條線啲TSR多到傻，得紅樹灣南-福田同後海>紅樹灣南個行 ...

咁唔同廠唔同預算都差好遠。都係廿幾年車嘅千九同K車都唔同層次。大陸車淨係預30年壽命，1號綫啲舊車都差唔多退，加上大陸一貫嘅保養，綠龜服務喺大陸都算係咁。

以紅龜個標準，都可以預期都係買平嘢。唔係国貨定來佬貨，係你俾幾多錢去買咪買到乜。

巴士的膠 發表於 2025-7-11 23:03
咁唔同廠唔同預算都差好遠。都係廿幾年車嘅千九同K車都唔同層次。大陸車淨係預30年壽命，1號綫啲舊車都差 ...

講緊係最新嗰批01A3306株10年車都係咁樣
加埋01A2606株都一樣，可能呢個就係株機細廠嘅水平🤭🤭
Movia 456舊車漏風勁但轉彎撞軌都無呢啲車咁糟

巴士的膠 發表於 2025-7-11 23:03
咁唔同廠唔同預算都差好遠。都係廿幾年車嘅千九同K車都唔同層次。大陸車淨係預30年壽命，1號綫啲舊車都差 ...

大陸車既壽命，只要領導要佢行，保證行幾耐都得（好似上海批地鐵）