"加入城巴做車長 炒車TA是日常!?" 記2025年上半年城巴炒大鑊

隨便碌下2025年上半年有關巴士的交通意外新聞, 城巴基本上可以平均一個月抄一鑊大大鑊...當日(2024年1月)拿那個ISO39001道路交通安全管理認證, 新聞發佈有呢段:

"城巴有限公司成功獲得 ISO 39001 認證，此認證為道路交通安全管理設立了優秀標準，為香港交通運輸業樹立了新的里程碑。這項認證鼓勵其他公司追求卓越，培養整個行業的安全文化，並提供可靠安全的巴士服務。"

當中, 深西通道及幾架機場/北大嶼山巴士的事故, 以及訓練巴士剷上安全島這幾單事故, 都教人非常震撼。


不是說佢對家(九巴同龍運)無發生大型事故, 但好像近日 E21A 那個追撞工程車的事故以及6月深西通道攪到有執法人員跳橋受傷, 明明只要有留意前面情況而天氣又正常是可以避免的, 點解司機會沒留意而撞上去? 運輸署實在是有責任監管及督促相關巴士公司改善安全...

2025年1月至今媒體有記錄涉及城巴的TA:

1月
2025-01-30 城巴中環撞電車站上蓋　車長頭暈送院

2月
2025-02-28 將軍澳3車「串燒」 被夾鐵騎士傷重不治 追尾奪命 城巴車長涉危駕被捕

3月
2025-03-08 灣仔私家車城巴相撞　8人受傷送院
2025-03-20 藍田城巴司機疑望倒後鏡分神　自炒猛撼巴士站鐵柱　車頭嚴重損毀

4月
2025-04-17 北角城巴猛撼路中石壆　車長受傷送院

5月2025-05-01 往機場城巴西九龍公路撼防撞欄水馬　22人受輕傷　車長涉危駕被捕
2025-05-11 北角城巴剷安全島燈柱「躺平」　無人受傷

6月
2025-06-06 港深西部公路車禍｜31歲交通警墮橋重創　一名城巴車長涉危駕被捕

7月
2025-07-17 城巴北大嶼公路撞工程車 22人輕傷

如果睇城巴D數字2023年已經開始走樣

https://www.citybus.com.hk/tc/pd ... nt_Data_2023_tc.pdf
https://www.citybus.com.hk/tc/pd ... nt_Data_2022_tc.pdf
https://www.citybus.com.hk/tc/pd ... nt_Data_2021_tc.pdf

你個標題似乎係扭曲「報刊新聞」既原意

你帶出幾則新聞，跟住就加插自己既插圖同埋個人立場，間接令人以為你講既野同個標題都係由報章所講


無可否認，城巴每個月都發生既意外
亦無可否認，城巴公司管理層做既ISO

但係樓主用呢個態度呢個方式將所有嘢炒埋一碟咁攞出嚟講，心態可想言之係幾甘低劣


最後，事實跟本無一編報導講「加入城巴做車長 炒車TA是日常」

HU6455 發表於 2025-7-19 13:37
你個標題似乎係扭曲「報刊新聞」既原意

你帶出幾則新聞，跟住就加插自己既插圖同埋個人立場，間接令人以為 ...

佢只係嘩眾取寵，吸引其他人注意，擦吓存在感

HU6455 發表於 2025-7-19 13:37
你個標題似乎係扭曲「報刊新聞」既原意

你帶出幾則新聞，跟住就加插自己既插圖同埋個人立場，間接令人以為 ...

樓主都反城巴反咗幾年喇，不過佢都有投過稿去某網媒嘅，都可以叫「新聞」嘅（辭任議員之後寫六篇文有四篇文都係數落城巴）

講交通意外向來都唔應該只係講一間，淨係講追撞工程車我都可以寫成：（當然樓主唔喺香港可能無留意喇）

但好像近日 978 那個追撞工程車的事故以及大埔公路撞雪糕車, 明明只要有留意前面情況而天氣又正常是可以避免的, 點解司機會沒留意而撞上去? 運輸署實在是有責任監管及督促相關巴士公司改善安全...

如果班人繼續係咁樣揸車嘅，除非改用AI自動駕駛，唔係嘅話邊可能完全管控旗下車長行為？不如考慮下請人方面會唔會多啲要求好過啦。

ATSE40 發表於 2025-7-19 20:51
樓主都反城巴反咗幾年喇，不過佢都有投過稿去某網媒嘅，都可以叫「新聞」嘅（辭任議員之後寫六篇文有四篇 ...

如果做好管治但依然出問題
就應該係教育問題(指學車)

kay 發表於 2025-7-20 11:43
如果做好管治但依然出問題
就應該係教育問題(指學車)

意外率偏高，就算政府巿民唔問責，老闆都會向管理層施壓吧。

unobus 發表於 2025-7-20 14:33
意外率偏高，就算政府巿民唔問責，老闆都會向管理層施壓吧。

無論咩公司
都係 人最難管

所以早排搞埋D咩評核計劃唔達標就FOUL人
都係用管治去篩選合乎資格既人留低
但唔會幫到D唔達標既人令佢達標

舊時新巴個脫班率意外率都係高過九城。