唔講272P
46X 轉43P 呢個行法有咩咁穩陣先講真
兜一個大圈, 要耐不耐塞葵芳同和宜合, 城隧出口又係塞
最後仲要塞一圈大學, 講緊果到上繁一入一出要6 7分鐘
我真係想保巴都優先諗左286X 上左青沙, 再睇有冇272X (將來), 就算真係唔夾272X, 都起碼有上繁密車既249X, 20分一班287X, 同埋25分一班280X
特定時間仲有埋38B
落到大圍轉番鐵排272K, 都仲快過46X咁兜法
46X 閒閒地總站開車, 都要13-15分鐘先停完葵芳站
比多10分鐘上城隧, 頭尾半個鐘先到轉車站, 講緊如果冇甩班積客
同樣時間比286X 夾到249/287落大圍, 半個鐘已經響架火車上面去到沙田/火炭
43P 都係開緊平均10分一班, 當你好彩等5分鐘
埋到大學站我都差唔多到科學園
同埋美孚有唔少人都盲目咁上左屯馬慢碌去大圍, 雖然真係幾慢....
你問我, 其實真係最快既方法, 假定所有路都冇塞車既話, 我會40/屯馬鑽石山轉272S
40 路面正常下15-20分鐘已經見到鑽石山站
272S 車海, 15-18分鐘已經番到科築園
頭尾順風順水50分鐘內完事
272P係衰得一班車, 咁但傻既都知佢最快, 20分鐘都行到
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