川龍兩間茶樓仍在,不過好早收市(端記下午2時、彩龍下午3時)
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還看香港公交
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我想未來嘅嶼南雙層巴,要求就唔止去梅窩,而是要落大澳——
呢個真係對嶼南車嘅終極考驗,也是目前嶼巴最獨市嘅位,印象中假日11比23容易頂閘。
已知MDRS去梅窩和昂坪都可以應付(行過23,但係好似得一日就被port走)
而且MDRS01出牌前都真係係入過大澳試車(但最後唔俾行)
就睇E6M行51,會唔會讓嶼巴考慮再借11.3米E50D試路——預計重點係大澳。
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我是一部小小MMC~~~~
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大澳道往大澳方向過左羌山開始D彎仲窄過港島南區
用E6M有D mun喎
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eecc 發表於 2025-8-21 17:51
大澳道往大澳方向過左羌山開始D彎仲窄過港島南區
用E6M有D mun喎
叫政府做擴闊
政府責任 要加大就要擴闊 |
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