坑口寶寧路/ 常寧路/ 影業路迴旋處改為燈口控制

MP7697 發表於 2025-9-29 11:11
有咩路綫需要用?

冇記錯係厹當時話有私牌車要出入環保大道收工/開工，冇咗影業路迴旋處要再去寶順路調頭太浪費時間同車流影響，所以將個花槽開窿，應該係永久使用，有錯指正

JX9097 發表於 2025-10-1 00:09
同意
依家三日唔埋兩日就撞一撞
考牌真係應該要考迴旋處/ 螺旋處

坦白講，以香港堆道路炸彈計，換十字燈隨時出事仲大鑊過迴旋處；考試內容其實都應該大執，日日睇見啲車cam片真係令人好懷疑香港駕駛者有幾多個真係識揸車

cwsj2003 發表於 2025-10-1 00:18
冇記錯係厹當時話有私牌車要出入環保大道收工/開工，冇咗影業路迴旋處要再去寶順路調頭太浪費時間同車流 ...

其實出站開窿有用過入站，而家出站要停兩次燈兜個迴旋處真係好無謂

仲有廿幾日，寶寧路上影業路嘅支路只係鋪好瀝青，寶寧路西行去常寧路嘅支路以及將常寧路北行嘅左線獨立分開十畫都未有一撇，真係可以係26號完成？ （寶寧路上影業路嘅支路）

jacky03 發表於 2025-10-3 13:07
仲有廿幾日，寶寧路上影業路嘅支路只係鋪好瀝青，寶寧路西行去常寧路嘅支路以及將常寧路北行嘅左線獨立分開 ...

出哂街就應該唔會改
最多咪晚晚開通宵趕工🥲

poondriver 發表於 2025-10-1 20:59
遲下改燈位會封路 應該是比巴士改路可以入總站落客掉頭走

另外到時唔知可唔可以欣賞到12米8行影業路同坑 ...

影業路有12米車輛長度限制路牌, 未見有專利巴士例外, 應該暫時唔會有12.8米巴士行住.