咩HA-HC牌AD係真係咁差？

原帖由 JC2558 於 2007-7-27 21:03 發表


*K廠有無依批AD?

K廠已經冇晒二加二AD喇．．．．．．

作為乘客﹐整體來說﹐ 2+2 位的 ad 及 3ad﹐下層車頭部份冷氣嚴重不足﹐下層樓梯後的冷氣是ok﹐視乎是否常開尾閘﹐上層冷氣係沒有問題。

而ad 在右邊上層真係有頭等享受﹐我係指空間 左邊係經濟倉 此點是我最欣賞2+2位的ad。

原帖由 kei_hk 於 2007-7-27 22:53 發表
作為乘客﹐整體來說﹐ 2+2 位的 ad 及 3ad﹐下層車頭部份冷氣嚴重不足﹐下層樓梯後的冷氣是ok﹐視乎是否常開尾閘﹐上層冷氣係沒有問題。

而ad 在右邊上層真係有頭等享受﹐我係指空間 左邊係經濟倉 此點是我最欣賞2+2位的ad ...

不過,呢批車上斜真係好唔掂,如果唔係要歐三,行41A真係唔錯...

原帖由 kei_hk 於 2007-7-27 22:53 發表
作為乘客﹐整體來說﹐ 2+2 位的 ad 及 3ad﹐下層車頭部份冷氣嚴重不足﹐下層樓梯後的冷氣是ok﹐視乎是否常開尾閘﹐上層冷氣係沒有問題。

而ad 在右邊上層真係有頭等享受﹐我係指空間 左邊係經濟倉 此點是我最欣賞2+2位的ad ...

其實樓梯後右面一排坐位都幾闊落的,雖然唔夠頭三排闊得咁誇張

我記得HC1608做110線掛牌車時都不錯，加速很快，
而且真的很舒適；
數月前乘搭過61X線的HB9073，車速表現都很好，屯
門公路上斜也很有力，不過避震就差得很恐怖，同線
的F/G牌AD也不及它差……

當年掛960果陣就都ok
去左52x已經係.......

其實視乎邊架車啫
有D上斜好好力,有D得把聲

第一代AD一樣有D係廢既
如FM5987

呢批車以當時初初掛960,52M 個批計,果陣個個司機都擰哂頭
起步無力,大半支燈先起到,上斜又唔係咁掂

不過之後批車甩牌再分哂去其他地區,明顯的進步
可能被人PORT 得多,而家批車都幾好坐

原帖由 FD_8592 於 2007-7-28 01:29 發表
呢批車以當時初初掛960,52M 個批計,果陣個個司機都擰哂頭
起步無力,大半支燈先起到,上斜又唔係咁掂

不過之後批車甩牌再分哂去其他地區,明顯的進步
可能被人PORT 得多,而家批車都幾好坐 ...

52M 何時有掛過 2+2 AD ?
不是只有 GJ5466, GJ5568, GJ5751, GJ6229 這些 3+2 掛過 ?