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城巴十四鄉餘下新線將開辦 586 荃灣站貼上標示

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00742603 發表於 2025-11-24 21:43 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 00742603 於 2025-11-24 21:51 編輯
cnquate 發表於 2025-11-24 15:20
葵涌交匯處算唔算?

呢個站十世都冇人落喎,同埋你睇吓個站喺邊
睇返RPP,荃灣站開行沙咀道、轉德士古道直飛昇悅居再屈返長沙灣廣場上青沙,唔知會唔會停埋饒宗頤?
同286X比就勝在唔使入美林美田


荃灣開應該都算快,反而回程就要漫遊興華街燈陣

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XZ4201 發表於 2025-11-24 21:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 XZ4201 於 2025-11-24 22:08 編輯
nickk 發表於 2025-11-24 17:47
搶鬼搶馬咩,當年夠話20A搶1A客,50搶58X 63X客,結果呢?🤭

感覺上50 63x係界左58x少少客,淨係下繁最密5分鍾一班同夜晚8分鐘一班縮短就知,只不過肉眼好難見到
Ricky403 發表於 2025-11-24 22:37 來自手機 | 顯示全部樓層
586特登劃到唔經葵涌都擺明係避開40X 46X服務範圍
kmb71k 發表於 2025-11-24 22:45 | 顯示全部樓層

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吳宗錡 發表於 2025-11-24 21:10
既然586做唔到葵涌,九巴有冇興趣開條新線,由十四鄉開出,經城門隧道、荃灣站去葵芳?九巴大可以用城門隧 ...

荃灣站?一望就知冇可能
城隧唔係大晒
運輸署亦唔會批


以上回應,是否可行?是否合適?
kmb71k 發表於 2025-11-24 22:50 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2025-11-24 20:34
根本黃鬼近年來路線設計上都失敗唔係50,20A都唔會轉營做另類服務,所以相信586,587,589應該搶對家40E,87E, ...

根據皇后山經驗
城巴將來可能會開啲特別班次甚至新線去填呢啲窿

以上回應,是否可行?是否合適?
skibidiot 發表於 2025-11-24 23:23 | 顯示全部樓層
XZ4201 發表於 2025-11-24 21:58
感覺上50 63x係界左58x少少客,淨係下繁最密5分鍾一班同夜晚8分鐘一班縮短就知,只不過肉眼好難見到 ...

最受50 63X影響嘅應該係60X? 尤其北行,站位一樣又慢咗至少10分鐘
兩巴淨係識自己打自己 -.-;
JX9097 發表於 2025-11-25 09:29 | 顯示全部樓層

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吳宗錡 發表於 2025-11-24 21:10
既然586做唔到葵涌,九巴有冇興趣開條新線,由十四鄉開出,經城門隧道、荃灣站去葵芳?九巴大可以用城門隧 ...

有多嘅資源都上東北葵啦
嗰度先係城隧盲點
如要討論,請先人身攻擊一次😇
JX9097 發表於 2025-11-25 09:30 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2025-11-24 20:34
根本黃鬼近年來路線設計上都失敗唔係50,20A都唔會轉營做另類服務,所以相信586,587,589應該搶對家40E,87E, ...

你講嘅例子
搞清楚幾多係城巴劃線,幾多係運吉劃線先

如要討論,請先人身攻擊一次😇
unknown000hk 發表於 2025-11-25 10:10 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2025-11-25 09:29
有多嘅資源都上東北葵啦
嗰度先係城隧盲點

當初47A葵涌段走線應該去東北葵,而唔係走去葵芳同47X重疊
DC3938 發表於 2025-11-25 11:20 | 顯示全部樓層

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unknown000hk 發表於 2025-11-25 10:10
當初47A葵涌段走線應該去東北葵,而唔係走去葵芳同47X重疊

想問條403好似只係去沙田大會堂,無話九巴可以轉乘去沙田其他地區?
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