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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴考慮重組290系列
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[小道消息] 九巴考慮重組290系列

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tommy14D 發表於 2025-12-26 12:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2025-12-26 10:17
一個老問題黃大仙呢個位會肯放手?

你舉個3條實際得290E可以改

黃大仙仲有290A 290X兩條

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HKtimothy007 發表於 2025-12-26 12:05 | 顯示全部樓層
1. 290要考慮寶達打後<->彩虹/黃大仙快車問題
2. 290E可能有唔少一部分客係黃大仙<->將南
呢兩個問題應該都要解決咗先
kay 發表於 2025-12-26 12:08 | 顯示全部樓層
tommy14D 發表於 2025-12-26 12:00
黃大仙仲有290A 290X兩條

咁以使用量計唔足以推斷到可以少一條

尤其非繁本身生意都唔係好
黃大仙鑽石山上多10個20個
都幫補好多
謝絕不當行為人士任何滋擾,後果自負(永久MODE)
GA6072 發表於 2025-12-26 12:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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horivhyc 發表於 2025-12-26 11:30
只要涉及將軍澳,呢個討論已經可以完全省略
因為又準備第N次italk世界大戰


為左令Hkitalk有足夠流量,將軍澳post係要定期開
deal5354 發表於 2025-12-26 12:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 deal5354 於 2025-12-26 12:10 編輯
天空之神 發表於 2025-12-26 11:15
290E 行六幹全日

不過點安置 290 290A 290X 重疊

290A主力做秀茂坪、四順;290X主力做安達臣

彩虹、黃大仙雖然重疊但順住去,觀塘山上行六幹要屈番去九龍灣塞天橋,唔會改啦。
上述2線實際各有各做。

係290比較尷尬d, 就算踢佢入六幹留番寶達做尾站。



LAK2 發表於 2025-12-26 12:11 來自手機 | 顯示全部樓層
個人估計
最終康翠唔計A會得返X
(行安秀道平均用多5分鐘)
寶達就硬食290A
衰啲講呢啲位就算咁改都唔會點走客

然後0/X/E山下走線再洗牌
deal5354 發表於 2025-12-26 12:23 | 顯示全部樓層

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LAK2 發表於 2025-12-26 12:11
個人估計
最終康翠唔計A會得返X
(行安秀道平均用多5分鐘)

寶達得番290A 肯定做到爆瀉,依加290A繁時單做四順、秀茂坪都要企門口。睇特工口吻,似乎連九巴都未諗到點樣執290、290E、290X⋯⋯
kay 發表於 2025-12-26 12:28 來自手機 | 顯示全部樓層
GA6072 發表於 2025-12-26 12:08
為左令Hkitalk有足夠流量,將軍澳post係要定期開

不過樓主講左樣野就係290系賺錢能力都到水尾

差在做手術可以賺多d
定要靠縮數去搾出利潤

做生意唔一定收入增加先賺多左
Ricky403 發表於 2025-12-26 12:43 | 顯示全部樓層
重點應該係會有條線行哂中九繞T2將藍
.
fleetline 發表於 2025-12-26 12:49 | 顯示全部樓層

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自己估:
290改康盛開經寶林坑口寶邑路六幹走.
290E唔經寶邑路, 改經尚德調景嶺, 變全日/半全日.
290X經安瑜路, 安健路, 安秀路, 再經寶達直到彩虹兼加密班次.
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