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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [綜合討論] 在1.25生效的搭巴士要扣安全帶 ...
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[轉載/新聞] [綜合討論] 在1.25生效的搭巴士要扣安全帶

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ahken 發表於 2026-1-12 17:43 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2026-1-12 15:39
$5000 + 3個月﹐只係最高刑罰。

搞到咁鬼複雜, 都係地底見最安全, 起碼冇任何心理壓力
ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!

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kei_hk 發表於 2026-1-12 17:45 | 顯示全部樓層
ahken 發表於 2026-1-12 17:43
搞到咁鬼複雜, 都係地底見最安全, 起碼冇任何心理壓力

企 & 企﹐同埋企囉。

反正都係企﹐邊樣方便咪企邊樣囉。
 
s3n370 發表於 2026-1-12 18:32 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s3n370 於 2026-1-12 10:42 編輯
kei_hk 發表於 2026-1-12 01:55
我又有一樣野﹐真係想搵人去fact check。

這位業內人提及﹐其他地方要用安全帶(唔記得佢講什麼地方﹐印 ...

以英國及仍然係歐盟嘅愛爾蘭為例,只係豁免市區巴士強制安裝,
需要運載學童嘅巴士,直頭係一律強制安裝。

而對乘客而言,有就要戴

英國:
https://researchbriefings.files.parliament.uk/documents/SN00542/SN00542.pdf
//The law now is that all adults and children aged 14 and over must wear available front and rear seat belts to all categories of vehicles, including for the first time the rear seats of buses//

愛爾蘭:
https://www.irishstatutebook.ie/eli/2006/si/240/made/en/print
可參考Part 3

英國國會嘅文件更明言,若果按情況決定需唔需要戴,會出現漏洞(loop hole)
//In Great Britain, vehicles used for local transport in urban and built-up areas, or in
which standing is allowed, are not normally fitted with seat belts so we see no need to
adopt the first of these exemptions. We consider it would be confusing and provide a
potential loophole if there were certain occasions when a seat belt did not have to be
worn if one was available.
The second exemption relates to what is known as the "3 for
2" concession which allows 3 children to use 2 seats on buses. This concession does
not apply in Great Britain in vehicles where seat belts are available and we have no
plans to apply it. However, we would be pleased to have your views on whether any
exemptions should be permitted and, if so, how they should be framed.//

雖然urban bus豁免安裝安全帶,其實都有urbas bus照安裝,只係少見D:

https://www.facebook.com/share/p/1C96g5atwn/
https://www.facebook.com/share/p/1GhWKbESMh/
https://www.reddit.com/r/mildlyinteresting/comments/5x2afs/this_uk_bus_has_seat_belts/
https://www.reddit.com/r/mildlyinteresting/comments/ztpjs8/public_buses_in_stockholm_have_seat_belts/


P.S.其實我之前都引用相關嘅說法,不過後來查過法例原文,係按車型決定後,
都主動承認有誤且修正呢個說法。

另外覆你果位當時亦有參與,不過佢一路只係捉人“錯”但繼續錯漏百出。
而佢嘅回覆仍然係不盡不實。
KE7066 發表於 2026-1-12 20:50 | 顯示全部樓層

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s3n370 發表於 2026-1-12 18:32
以英國及仍然係歐盟嘅愛爾蘭為例,只係豁免市區巴士強制安裝,
需要運載學童嘅巴士,直頭係一律強制安裝。 ...

Example 2 睇 comment 應該係部車本身買嚟做 school run
所以 extend 咗少少搵亦似乎唔係單一情況嚟

https://flic.kr/p/SoyouE
https://flic.kr/p/rtuuto

ahken 發表於 2026-1-13 06:08 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2026-1-12 17:45
企 & 企﹐同埋企囉。

反正都係企﹐邊樣方便咪企邊樣囉。

企當然企鐵啦,除非唔怕俾巴公掠水啦(再次突顯到巴士搭短途比鐵貴倍數計係幾咁唔抵)

當然,788或者263呢類自然唔會跌客的,因為真係速度上(加埋方便程度)遠勝地底
castanopsis 發表於 2026-1-13 07:52 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2026-1-12 15:58
主要睇路段,鄉郊路就算係單線雙程single carriageway都可以係national speed limit
12米以下巴士係行50m ...


之前都有討論過,香港巴士限速對比英國,算係好保守
當然更保守既,有星加坡,真係龜速
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